惊闻噩耗,歼8之父、中国两院院士顾诵芬因病逝世,享年96岁。
据澎湃新闻证实,2026年5月31日晚,中国航空界唯一的两院院士、国家最高科学技术奖得主顾诵芬在京逝世。这位被称为“歼8之父”的老人,走完了他波澜壮阔的传奇一生。
有一种说法叫:一部顾诵芬传,也是半部中国航空奋斗史。顾诵芬院士的传奇人生,也写尽中国自力更生、御敌于国门之外的峥嵘岁月。
在那个一穷二白、技术封锁极为严峻的年代,正是以顾诵芬为代表的老一辈中国航空人,用血肉之躯和不屈意志,为新中国铸就了刺破长空的“争气机”。他们开创的自主研制先河,不仅让我们在世界之林挺起了脊梁,更为今日中国战机的傲视群雄打下了坚实根基。
那么顾诵芬院士是如何在那个艰苦卓绝的年代里,凭着一腔孤勇带领航空团队,为中国航空工业蹚出一条路来的呢?
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1965年5月,我国新型高空高速歼击机项目获批,也就是后来的歼8战机。但在研制初期,总设计师黄志千不幸遭遇空难牺牲,副总设计师顾诵芬临危受命,在技术资料极度匮乏的困境下带领团队从零摸索。1969年7月,歼8成功实现首飞。
但在试飞时,飞机曾遭遇严重的超音速抖动。由于当时试验条件极端简陋,缺乏空中摄像或录像设备,为了彻底摸清振动原因,从而更好的解决问题。顾诵芬全然不顾个人安危,先后三次亲自乘坐歼教6飞上蓝天,亲自近距离观看试飞。当时两架高速飞行的战机最近时仅相距十几米,他手持望远镜,在空中肉眼观察歼8战机的飞行状况,最后终于成功解决问题。
随后在1981年,顾诵芬再度出任歼8Ⅱ型战机总设计师。1984年,能够跨越两倍音速、飞行高度达两万米的全天候型歼8Ⅱ首飞成功。歼-8系列战机此后斩获国家科技进步奖特等奖与一等奖,并无可争议地成为了20世纪我国空军的核心主战装备。所以歼8战机也在过去的那个艰苦年代里,被称为“争气机”!
在今天的中国年轻人眼里,相比于大名鼎鼎的歼-20、歼-35,甚至六代战机。歼8已经不再耀眼,成为了牛夫人。
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但我们不能用今天的标准,去看待那个时代的“国之重器”。在20世纪八九十年代,面对周边的巨大防空压力,歼8系列战机是我国唯一能够拦截高空高速入侵目标的战机。它是我国高空高速歼击机的核心支柱,开创了我国自主设计喷气式战机的先河。正是通过歼8、歼8Ⅱ型等项目的历练,我国才真正建立起新中国飞机空气动力学的设计体系和研制体系,为航空武器装备的跨代升级奠定了基础。
在过去那个雷达落后、空战导弹技术也不成熟的年代,歼8战机承载的是我国海疆与领空的生死存亡。25年前的南海撞机事件,烈士王伟驾驶的就是歼8Ⅱ型战机。
正是这型由顾诵芬院士带领团队呕心沥血打造出来的战机,在祖国最艰难、最隐忍的岁月里,化作了神州大地最坚固的盾牌。
顾诵芬院士虽然在2026年的初夏离开了我们,但他培养的航空火种,早已形成燎原之势。如今的中国航空工业,正呈现出令全球震撼的爆发式跨越发展。比如同时试飞两款六代战机,就是全球绝无仅有的事。
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正如中国工程院院士、歼-15舰载机总设计师孙聪所言,正是因为有了顾总那一代人在前面摸索、当灯塔,后辈在面对困难时才有了无穷的力量和信心。
从当年简陋的试验室,到如今高度智能化的现代化航空母机研发链,中国航空人不仅站得更高,也正走得更远。大飞机飞上蓝天、隐身战机编队翱翔、舰载机凌波起飞,这些巍峨的航空大厦,最底层的根基里浸透着以顾诵芬为代表的老一辈中国航空人的汗水与心血!
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