四川
第二次世界大战时期德三军事工业为其潜艇部队曾经开发出来了具有划时代意义的 XXI型潜艇。
简单的说，XXI型潜艇与德三潜艇部队使用的老式潜艇显著不同地方在于其放弃了之前潜艇上偶尔潜入水下水面舰艇的思路，而真正朝着一艘水下战舰方面努力的。
而为了实现水下战舰的目标，XXI型潜艇趋采用流线型设计、以往潜艇上常见的甲板炮亦取消了，同时，为了延长潜艇在水下的活动时间，XXI型潜艇蓄电池的容量获得增加，而XI型潜艇蓄电池容量的增加不但意味着这种潜艇可以在延长水下航行时间的同时尽量减少上浮的次数和被敌人反潜力量发现的概率。
不过XXI型潜艇的航行时间虽然较长，但在实际操作当中还是避免不了在蓄电池电力耗尽的情况下浮出水面进行充电，而潜艇一旦浮出水面，就容易被对方的反潜舰艇和反潜飞机发现并且受到攻击，为了解决这个问题，XXI型潜艇采用了通气管充电技术。
另外，XXI型潜艇不但可以在水下航行时间长而且其航速亦不慢，具体的说XXI型潜艇在下潜后不久即可加速到17节的航速，而水下17节的航速不但已经超过了同期国外潜艇的常见水下航速，亦与国外潜艇水面航速相差无几。
而而且，XXI型潜艇的蓄电池航行时间长和航行速度快，则意味着这种潜艇在航行时候产生的噪音较小，而航行时产生的噪音小则意味着这种潜艇可以安全的靠近目标并伺机发起攻击。
在德三的老式潜艇上，空间狭小活动不便、、闷热、通风不良几乎是大家对其传统印象。
而在XXI型潜艇上面，徳三的潜艇设计师从一开始就考虑到了提高潜艇艇员的工作生活舒适度问题，具体的说，XXI型潜艇不但配备有冰箱、淋浴设施、连供艇员休息的床铺数量亦比以前的老式潜艇数量充足，在XI型潜艇之前的老式潜艇上面，艇员在工作的时候体力消耗是较大的，为了减少艇员的工作量和体力消耗，XXI型潜艇的设计师在这种潜艇的操纵上面采用了大量液压技术。
总之，徳三的XXI型潜艇各方面看起来均不错，理论上一旦投入使用即会给盟国海上运输带来严重问题，所以在这种潜艇的设计工作完成以后，徳三军事工业立刻决定要对其进行大量生产，预计其产量达到300艘以上规模。
而为了达到上述产量目标，徳三军事工业决定在XXI型潜艇的建造过程当中采用先分段制造再总装的生产工艺以提高其产量。
本来，按照德三在XXI型潜艇上面的工作进度，只要这种潜艇大量制造并且服役投入实战，那么第二次世界大战的海上战场有利于盟国的情况可能出现逆转。
但是，早在这种潜艇尚在设计阶段，盟国就通过情报机关盯着这种潜艇的工作进度，当这种前潜艇开始建造以后，盟国并没有坐等这种潜艇大量制造完毕并服役而与其在海上较量一番。
具体的说，盟国采用了一种看起来与传统潜艇作战思路不同的方式即出动大量轰炸机轰炸德三制造XI型潜艇船厂来消灭徳三XXI型潜艇可能对盟国威胁，结果，在盟国轰炸机的轰炸下，德三的XXI型潜艇建造工作遇到重重困难，尽管当时德三军事工业确实开工并且完工了超过100艘（118艘）XXI型潜艇，但由于盟国轰炸机干扰了这种潜艇的建造、训练工作导致建造质量低下和德三潜艇部队没有按计划实现换装计划，导致投入实战的XI型潜艇屈指可数（1艘）。
所以在德三与盟国在XI型潜艇潜艇的较量当中，盟国并没有把消灭徳三新型潜艇的思路禁锢在海上交战，而是打破传统思路通过空中路线成功解决了德三的新型潜艇威胁。
当然，虽然XXI型潜艇没有给德三带来多少收益，但在战争结束以后，这种潜艇却深深影响了战后盟国潜艇的发展。
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