北京
一辆由327,906块乐高积木手工拼装而成的全尺寸科尼赛克Jesko Absolut，在古德伍德爬山赛上跑出了69英里/小时的速度，将此前由一辆乐高迈凯伦P1保持的31英里/小时纪录提升了一倍多。
这并非一辆静态模型。与搭载双涡轮增压V8发动机、可输出1625马力的真车不同，这辆乐高版科尼赛克在后轮配备了一台小型电动机。整车重约3968磅，其中乐高积木本身的重量就达到882磅。作为对比，科尼赛克官方数据显示，真正的Jesko Absolut整备质量约为3053磅。这辆全尺寸乐高技术车还拥有与公路版科尼赛克相同的钥匙，并还原了“幽灵模式”——按下按钮，两扇车门及前后蛤壳式引擎盖便会自动打开。整个项目耗费了超过9400小时的手工拼装时间，若按每天工作8小时计算，相当于1175个工作日。
此次挑战由科尼赛克旗下曾打破纪录的车手马库斯·伦德操刀。去年，他驾驶一台真正的Jesko Absolut，在古德伍德以47.14秒创下了量产车爬山纪录。而此番驾驶乐高版赛车冲击纪录，挑战却需要反向进行，即沿赛道下坡行驶。尽管运行方向与常规相反，伦德仍成功将乐高科尼赛克推至69英里/小时，原纪录保持者兰多·诺里斯曾在银石赛道驾驶乐高迈凯伦P1创下31英里/小时的成绩。
乐高与科尼赛克将保留这台全尺寸作品，但车迷可在七月初购得1：8比例的套装。这款由4104块积木构成的模型具备可工作的转向系统、可拆卸车顶面板、带有运转活塞的V8发动机、Triplex悬挂系统，以及一套可运转的9速变速箱，其旋转档位指示盘能够直观显示当前所处档位，同样也还原了“幽灵模式”。该套装零售价为449.99美元，首批购买者还有机会在赠品送完即止的活动中，额外获得一款附带可运转换挡器与档位切换功能的科尼赛克Jesko Absolut方向盘乐高技术套装。
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