广东
新快报讯 两年前的6月30日，举世瞩目的深中通道建成通车，珠江口东西两岸从此告别“隔江相望”，迈入“跨江相拥”的新纪元。随着广东省政府明确提出支持中山“充分发挥深中通道开路先锋作用”、深化“深中一体化”发展，这条横跨伶仃洋的钢铁巨龙正加速转化为驱动区域融合的强劲引擎。
中山口岸一派繁忙景象。吴炎/摄
两年来，中山市紧扣“一点一地一城”发展定位，依托中山海关全链条的通关便利化改革与信用培育等政策工具箱，“深圳总部+中山基地、深圳链主+中山配套、深圳研发+中山转化”的区域合作格局逐步成型，珠江口东西两岸实现了从基础设施“硬联通”到产业发展“软融合”的跨越。
产业协同：“奔着深中通道来中山”成为新风尚
深中通道不仅是一条交通动脉，更是重塑大湾区产业版图的关键变量。彩迅工业（中山）有限公司是最早嗅到机遇的企业之一。早在通车前，彩迅就将企业总部和主产线从深圳整体迁至中山。“就是直接奔着深中通道来的，因为其带来了交通、物流和运营效率的大幅提升。”彩迅副总经理陈泽锋表示。
通车后，中山港、蛇口港同时被纳入彩迅出货港的选择区间，物流路径更加灵活高效。短短数月，彩迅便顺利拿下海关AEO认证这一“金字招牌”，进出口查验率进一步降低，叠加全工序外发加工免担保等惠企政策，“区位优势+政策红利”尽显。两年来，彩迅始终稳居中国彩电出口前十，仅今年1-5月，该企业进出口值就超30亿元。据中山海关统计，今年前5个月，中山市电视机品类出口超32亿元，同比增长超三成，成为“深中一体化”产业协同的最佳注脚。
中山海关关员在显示屏生产企业了解生产情况。黄妙双/摄
降本增效：真金白银省下来，集成电路产业爆发
带有“深圳基因”的中山晶存技术有限公司同样受益匪浅。这家主要从事存储芯片、闪存控制器等产品研发生产的高新技术企业，于2024年在中山打造智能制造中心，年产能达集成电路芯片1亿个。然而，新厂区落地后进出口业务规模快速扩容，物料型号繁杂、订单周转频繁一度制约了扩产提速。
获悉企业经营痛点后，中山海关主动靠前服务，为企业提供政策宣讲、新厂调研、合同设立、备案审核等全流程“一站式”辅导。针对企业订单持续饱和、料件品种繁多的特点，海关引导企业实施联网监管电子账册模式，依规免除风险担保金6.91亿元，大幅释放企业流动资金，切实降低了经营成本。据统计，2025年中山市集成电路产量同比增长28.5%，高出全省平均增速12.5个百分点；今年前5个月集成电路进出口137.2亿元，同比激增131.7%，展现出“深中一体化”背景下新兴产业集群的蓬勃活力。
创新护航：跨区域联动维权，海外客商成功回流
深中通道加速产业与物流双向流通的同时，跨区域知识产权保护的协同需求也日益凸显。日前，中山某电子科技企业向中山海关驻民众办事处寄来一封感谢信，背后是一场历时7个月的维权行动。
中山海关关员了解集成电路仓库存储情况。黄妙双/摄
“看着仿冒产品肆意抢占市场，老客户陆续流失，我们心里特别着急。”该企业海外业务负责人赵小姐回忆道。由于案件涉及跨区域知识产权纠纷，维权难度较大，中山海关依托深中联动机制，通过大数据研判精准锁定侵权线索，最终在深圳某口岸成功拦截涉嫌侵权电视天线，不仅挽回了直接经济损失，更助力流失的海外客户重新回流。这一案例成为两地规则衔接、机制对接的生动写照。
展望未来：管好用好深中通道，打造融合发展高地
通车两年来，中山立足大湾区西岸重要节点城市定位，持续释放AEO认证、保税监管、跨关区协作等改革红利，推动“通道经济”向“枢纽经济”“产业经济”跃升。随着省政府支持中山发挥“开路先锋”作用的政策红利不断释放，“深中一体化”正向更深层次、更广领域迈进。
“我们将以更高水平的贸易便利化举措，助推珠江口东西两岸融合发展，让深中通道真正成为驱动中山外贸高质量发展的‘黄金走廊’。”中山海关驻民众办事处副主任黄烨表示。站在通车两周年的新起点上，珠江口东西两岸的融合发展故事，才刚刚翻开精彩篇章。
采写：新快报记者 李红云 通讯员 张林飞
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