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全球汽贸网资讯，6月26日，本田汽车首席执行官三部敏宏在周五的年度股东大会上，就公司糟糕的财务表现向股东致歉，并成功获得连任董事的支持。
（图片来源：路透社）
本田正试图从代价高昂的战略失误中恢复元气。上个月，该公司公布了70年来首次年度净亏损，原因是其电动汽车业务的重组成本超过90亿美元，且面临中国竞争对手的激烈竞争。三部敏宏在会议开始时对股东表示：“对于上财年财报中录得净亏损，给各位股东带来极大的担忧和不便，我谨此深表歉意。”
董事提名
除支持三部敏宏外，本田股东还批准了公司其他10名董事提名人选，其中包括9名寻求连任的董事和1名新任董事。此次投票结果与代理顾问机构Glass Lewis和ISS的建议一致，这两家机构均曾建议支持所有董事。
三部敏宏表示，在电动汽车补贴退坡的背景下，本田对电动汽车相关资产进行了减记，因为其在美国的纯电动汽车市场份额远低于公司预期，这意味着若按计划销售原定车型，将需要提供大幅激励措施。他补充说，如果继续推进原定电动汽车的销售计划，“将意味着汽车业务本身至少会持续亏损五年，甚至可能长达七年”，这将使公司陷入极为严峻的境地。
辞职呼声
据知情人士向路透社透露，近几个月来，三部敏宏因一系列失误而遭到本田退休高管的批评。前社长川本信彦于4月亲临东京总部，敦促其辞职。
这些退休高管批评三部敏宏忽视了全球最大汽车市场中国，并指责公司对电动汽车的错误押注导致了本田的亏损，同时暴露出公司对盈利的摩托车业务日益依赖的问题。
会议接近尾声时，一名股东提议提出动议，要求罢免三部敏宏，但这位首席执行官拒绝将该动议付诸表决，称该问题不在议程之上，因此不予考虑。
三部敏宏表示，自2024年年中以来，本田与日产汽车和三菱汽车就下一代汽车技术合作展开的谈判已进入深入阶段。
（编译：全球汽贸网Reset）
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