中俄共同飞越宫古海峡！日本这回哑了火，追了6小时没拍到一张照

你敢信？中俄轰炸机编队过宫古海峡，整整飞了六个小时，日本航空自卫队紧急起飞拦截追踪，最后居然交了白卷，一张能拿出来看的照片都没发。这事放以前根本不可能，日本每次碰到中俄远海巡航，都巴不得把拍的照片贴满全世界，这次怎么哑火了？

这事的答案，藏在日本自己画的防空识别区地图里。日本把本土四岛、琉球群岛都划进去了，偏偏小笠原群岛那边上千公里的太平洋空域，直接露了个大口子。这可不是日本不小心忘画了，这里头门道可多了。

小笠原群岛离东京都有一千多公里，日本现有雷达根本够不着这么远。真要把这块划进来，得建新雷达修机场，几十年日本愣是啥都没干。因为“专守防卫”的框框卡着，往太平洋深处划防空识别区，明摆着就是扩张防御圈，和战后和平宪法的说法对不上。

那这片空着不划，不就成了法理上的灰色地带？国际空域谁都能飞，中俄编队这次就直接切进了这块空白，一路从东海奔到日本四国岛以南的太平洋，几千公里的远程突进就这么完成了。日本自己都承认，太平洋这一侧长期有警戒监视的空白。

日本不是没派人去追，航空自卫队的F-15J紧急升空往这边赶。可从冲绳那霸飞过去，往返路程直接摸到了F-15J作战半径的极限，相当于让快报废的老车跑长途，能撑住就不错了。

更扎心的是这批F-15J的年纪，现役这批平均机龄都超过37年了。最早一批1981年就交付了，现在都服役44年了，早超过原厂设计的使用年限了。本来就超期服役，还得跑这么远追人，能撑到返航都够给面子了。

就算机龄老撑到了地方，雷达也不给力啊。F-15J用的还是上世纪八十年代的机械扫描雷达，对战斗机探测也就120公里，碰到复杂电磁环境探测距离还得缩水。而中俄这边带了空警-500A预警机，数字阵列雷达探测距离能到470公里，歼-16的雷达几百公里外就能发现日机。

说白了就是，日本飞机还在几百公里外呢，中俄这边就已经知道它来了。等日机飞到能看见中俄编队的距离，自己早就被人锁定了。让三十七岁的老将去追一整套完整的现代化空中体系，这不就是让退休老头去追马拉松冠军吗？根本追不上啊。

这次还有个有意思的细节，韩国那边反应快多了。巡航当天韩国就发了通报，说十几架中俄军机进了韩国防空识别区，他们也出动了战机应对，说的明明白白信息全。日本防卫省呢，拖到深夜才吭了一声，只说了派飞机紧急应对，半个字没提拍到啥，连张图都没有。

这可不是日本突然转性变低调了，之前辽宁舰编队远海训练，日本不也一样没拿出像样的照片，被媒体说交了白卷，连辽宁舰和055大驱的影子都没拍到。两次白卷放一块看，哪是低调，分明就是真没拍到啊。

为啥拍不到？除了追不上，还有电子压制这回事。中俄编队里有运-9改型的电子战飞机，功率大覆盖范围广，几百公里外就能给日机来个电磁干扰。雷达搜不到目标，数据传不回去，哪怕你相机对准了，都不一定能按下快门。日本这块空域本来就是防空空白，这下直接变成了信息黑洞，啥都捞不着。

这事说完你猜日本啥反应？巡航刚结束，共同社转头就爆了独家，说日本政府已经开始琢磨着在小笠原群岛划防空识别区了，还打算在岛上部署警戒雷达，还要改安保文件把加强太平洋应对写进去。这回是真被刺痛了，急着补窟窿呢。

可补这个窟窿本身，就已经破了自己之前喊了多年的规矩。本来一直对外说“专守防卫”，现在把防空识别区划到太平洋深处，还要往远洋部署对舰攻击的无人潜艇，这哪里是补防线，明明就是往前伸爪子搞扩张。从安倍时期的防卫费倍增，到岸田把反击能力写入文件，现在又要改安保相关文件，日本军事正常化的步子是越迈越大了。

说句实在话，中俄这次巡航就是把日本藏着的窟窿给摆到台面上了。你自己留的空白，就别怪别人来飞，一切都是按国际法来的，我们飞的本来就是国际空域，没进任何人领空，挑不出任何毛病。日本的防空识别区本来就是自己单方面划的，国际法上又没强制效力，你划了就得有本事守，守不住那就是你的问题。

现在窟窿已经被所有人看见了，装看不见装睡也没用。日本现在摆在面前的就两个选择，要么就认下这块空白，承认这片国际空域的飞行轮不到自己说了算。要么就硬着头皮补窟窿，那就要打破专守防卫的底线，往军事扩张的路上一路走到底，再也回不了头。

不管选哪个，都不是好走的路。国内有和平势力反对，周边国家都盯着呢，美国那边态度也暧昧，补一个窟窿说不定就能捅出三个新窟窿。说白了，这都是日本自己一步步走出来的局面，接下来怎么选，还得他们自己掂量。

参考资料：央视新闻 轰-6K、图-95共同飞越宫古海峡，专家详解中俄巡航编队细节