大陆渔民被扣整整十天！如果台湾再不放人，我们下一步该怎么办？

先扔个硬邦邦的事实。整整十天了。

2026年6月18日晚上7点多，澎湖花屿以西那片海面上，一艘福建渔船正在正常作业。这片海域，两岸渔民世代都在那儿撒网，岸上的灯塔都认得清。

可台海巡署PP-10071艇冲了过来，追了十几海里，强行登船。六名渔民被带走，船被拖回马公港，船上750公斤渔获当着面一筐筐倒进海里。

台方说这是“端节扫荡勤务”，可前一天赖清德刚对日菲海域划界表态“不会影响台湾地区”。前一天还在替外人缓颊，后一天就对自家同胞下狠手。

十天了，六个人杳无音信。家属连个准信都没有，人被扣在哪里、身体怎么样、什么时候能放，一概不答。

你问我下一步该怎么办？咱们一步一步说。

扣船程序是否合规，谁都说不清。人被扣在哪里、身体怎么样、什么时候能放——一概不答。

第二，私下要钱。台方私下联络家属，索要高额罚金寻求“协商解决”。罚款可能从几百万新台币起跳。正常执法得走完取证、封存、登记、称重、拍照流程再处理。

可台方呢？渔获当场海抛，跳过所有法定程序。鱼一进海，证据全散。回头吵起来只剩各说各话。

第三，双标明显。近年台方对大陆渔船查扣频次攀升，手段日趋激进，动辄越界追截、倾倒渔获、扣押人员。反观日本、菲律宾船只在台岛以东海域作业时，台当局默不作声，未见像样拦截驱离。

前一天赖清德刚公开声称中国大陆“非区域沿岸国家”、“没有权利”介入日菲所谓“海域划界谈判”。话刚落地，晚上澎湖就扣了船。对外无力维护海域权益，便专对同胞下手。

第四，政治操弄。澎湖那片海域，两岸渔民世代都在那儿撒网。根本不存在所谓的“禁止、限制水域”。台方单方面划的线，毫无法理依据。

民进党当局对外无力维护海域权益，便专对同胞下手，把靠海吃饭的渔民当作政治筹码。

这次扣船，不是孤例。6月18日当晚，大陆海警2102舰全速赶赴现场，抵达时人船已被带走。

当夜，大陆海警舰艇与台方连江舰近距离对峙，通过公用频道反复要求放人还船、赔偿损失。行动全程保持克制，未采取驱离措施，为协商留出余地。

大陆科研船“向阳红22”在台东海域遭到台方舰艇干扰。6月19日中午，东沙岛海域大陆海警船3101也跟台方“台南舰”近距离相遇，最近时双方只有900多米。

24小时之内，澎湖扣人、台东追船、东沙对峙，三个方向同时点火。

台方显然希望通过快速扣押制造“既成事实”，把大陆渔民当成政治筹码，一面用强硬执法刷岛内存在感，一面向外部势力递投名状。

这不是第一次，也不会是最后一次。

这事的背后，是一条长期存在的“链条”。2024年2月14日，福建一艘渔船在金门海域被台海巡舰艇追撞，船上4人全部落海，其中2人遇难。

台方先是声称大陆渔船为躲避巡查自行翻覆，后又改口承认有追撞事实。台监察机构后来调查认定，台海巡部门“明确违反”诸多执法规范。

2023年11月，民进党当局就曾以“涉嫌越界”为由查扣一艘福建籍渔船，带走全部13名船员，将船上逾千公斤渔获全部销毁。

国台办当时即郑重指出：两岸渔民在传统渔场作业具有充分历史与法理基础，敦促停止滥用执法权、尽快实现人船同返。

仅去年1月至11月，就有920余艘大陆渔船被驱逐，28艘被扣留，22艘被罚款。从2008年起至2024年，台湾方面总计扣留了上万艘大陆籍渔船。

2024年“2·14”撞船事件之后，大陆海警在金厦海域开展了常态化执法巡查。原因很简单——台方既然用危险方式对待大陆渔民，大陆就不能再让渔民只靠自己在海上碰运气。

可这次扣船事件发生后，克制换来了什么？十天了，人还没回来。

面对十日无理扣押与拖延姿态，大陆方面不再单方忍耐，针对性反制措施已全面铺开。第一件：人必须回来。这是底线，没有任何商量余地。

六名渔民不是筹码，船也不是政治道具。台方现在最擅长的就是把程序拖长，最后拿所谓调查结果当挡箭牌。可渔民拖一天就是多一天代价。人没回来，任何解释都显得轻飘。

第二件：对等执法管控。往后，台海巡公务艇若再追击、拦截、暴力扣押大陆作业渔船，大陆海警不再局限于广播喊话及航迹示警，将直接采取近距离拦截、贴身伴行警示等对等措施。

对持续实施侵权行为的台方舰艇，还将依规登船查证、暂扣处置。台方扣咱们一条船，咱们就按规矩让他们也尝尝被执法的滋味。同等力度回应，结束单方面克制态势。

第三件：巡航值守力度升级。福建至相关海域的常态化巡航频次将大幅提升。澎湖和金厦海域的海警巡航得全面升级。多派几艘大中型海警船24小时在那片传统渔场值守。

大陆渔船出海就跟着护航，台方不是爱划什么“限制水域”吗？咱们常态化开进去巡逻，从实操层面直接否定他们单方面划的条条框框。压缩他们随意扣船的空间。

过去大陆海警巡航常被岛内政客包装成“压力升级”。

可现在台方先对普通大陆渔民采取扣押、损毁渔获等激烈动作，大陆海上力量进一步加密巡航、保护渔民生命财产安全，就有了更加直接、更加现实的理由。

扣船程序是否合规，谁都说不清。

国台办早就把话说到最透：正告民进党当局，正视两岸渔民在传统渔场共同作业的历史和客观事实，停止无端抓扣甚至采取危险粗暴方式对待大陆渔船民。否则，必须承担一切后果。

说到底，台方这次扣船，根本不是海上执法，是政治表演。选在端午节高调扣押，刻意制造视觉冲击。

正常执法得讲证据、讲尺度，把刚捕上来的渔获当场倾倒入海，已经不是在管理，是在刻意羞辱。

可台方算错了一件事，你今天能扣大陆的船，明天大陆就能扣你的船。你今天能把750公斤渔获倒进海里，明天大陆就能把你的人送进监狱。

2024年7月，福建海警在泉州近海依法登检查扣了一艘涉嫌非法捕捞的台湾渔船。违法情节轻微的4名船员安排返回，另1名涉案人员仍在调查中。

你看，大陆执法，讲程序、讲证据、讲分寸。可台方呢？750公斤渔获倒进海里，程序不走、证据不留、家属不让见。

十天了，六个人还没回来，如果台湾再不放人，下一步怎么办？四个字：自己看着办。