辽宁
6月26日，法拉利首款纯电车Luce在国内上市发布，售价398.8万元起。值得一提的是，Luce此前已在欧洲上市，定价55万欧元，比中国区的售价贵了30多万元。
外观方面，前脸搭配主动式的进气格栅，凸显纯电身份。车身前后配备悬浮式空气动力学翼件，大灯组采用透明的面板覆盖，与车身融为一体，使得车辆整体看起来非常时尚动感。车尾位置，同样采用透明面板进行装饰，与前脸相呼应。两侧配有辨识度极高的圆形尾灯，点亮后极具辨识度。车尾还融入快背导流尾翼，加强了车辆运动气息。外观颜色方面，新车首提供五款专属车漆，其中Giallo Luce黄色为车型专属定制配色，灵感源自法拉利跃马徽标经典黄色；其余配色包含Azzurro la Plata、Rosso Dino、Bianco Artico、Rosso Fiammante。
车身方面，新车定位四门五座豪华纯电超跑，采用掀背式车身结构。搭配流畅的车身线条，轮廓呈现出对称且收腰的线条，采用了对开门的四门设计。车身尺寸方面，法拉利Luce的长宽高分别为5026/1999/1544mm，轴距为2961mm。配有大尺寸轮毂，强化视觉冲击力，同时兼顾空气动力学优化需求，使整车姿态更贴近电动超跑的定位。
内饰方面，走的是简约复古风格。配备驾驶座前方仪表台、中控屏及后排控制面板三大数字显示区域，并提供尺寸分别为12.9英寸、12英寸、10.1英寸和6.3英寸的四块OLED屏幕。仪表盘采用数字+机械样式，保留了法拉利经典跑车的元素，中控台配备了一块方形多媒体屏幕，右侧还配备一块可切换计时码表的时钟。
此外，新车还保留e-Manettino旋钮和Manettino旋钮方便驾驶员快速调节，中控台配备了一块方形多媒体屏幕，右侧还配备一块可切换计时码表的时钟，提供21扬声器、3000瓦功率的Ferrari Audio Director音响系统，整体科技感十足。座椅布局方面，新车座椅均配备独立电动调节功能，前排座椅具备加热功能，并可选装按摩功能，并在后排配备液晶控制面板，方便后排乘客调整。底盘调教部分，法拉利Luce搭载的主动式减震器，在法拉利Purosangue基础上进行了优化升级，减震器内部滚珠丝杠螺距增加了20%，能更有效地吸收与缓冲路面垂直冲击。
动力方面，新车搭载法拉利自研800V高压纯电专属架构，前后轴各布置两台独立电机。其中，单台前电机最大功率105kW、峰值扭矩140N·m；单台后电机最大功率310kW、峰值扭矩355N·m，系统综合输出772kW（1050马力），综合峰值扭矩990牛·米。续航方面，搭载122kWh电池组，WLTC最高续航里程530公里，电池组的峰值放电功率高达830kW。Luce作为法拉利品牌电动化转型的重要节点车型，Luce的推出也意味着法拉利迈入了纯电高性能跑车领域。
声明：除原创内容及特别说明之外，推送稿件文字及图片均来自网络及各大主流媒体。版权归原作者所有。如认为内容侵权，请联系我们删除。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
