6月28日,2026赛季F1奥地利大奖赛正赛在红牛环赛道落下帷幕。经过71圈的激烈争夺,杆位发车的梅赛德斯车手拉塞尔率先冲线,夺得个人本赛季第二个分站冠军。红牛车手维斯塔潘收获亚军,梅赛德斯另一位车手安东内利以0.3秒之差位居季军。
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起步阶段:拉塞尔守住领先
五盏红灯熄灭后,拉塞尔顺利起跑,成功守住内线继续领跑。汉密尔顿起步出色,抓住机会超过队友勒克莱尔,升至第二位。第2圈,安东内利在1号弯冲出赛道越过勒克莱尔,随后在交换位置时被维斯塔潘伺机超越,维斯塔潘从第5名上升至第3名。首圈结束拉塞尔领跑汉密尔顿的第二,维斯塔潘第三。
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比赛进行到第3、4圈,凯迪拉克车队遭遇灾难性打击。博塔斯和佩雷兹两台赛车均出现刹车过热着火的问题,先后被迫退赛。佩雷兹表示座舱内出现大量烟雾。凯迪拉克仅跑了5圈便全军覆没,奥地利站成为他们不堪回首的一役。
维斯塔潘与汉密尔顿缠斗
第7圈,安东内利超越勒克莱尔升至第4位并迅速带开。第11圈,维斯塔潘与汉密尔顿上演轮对轮较量,为第二名展开硬碰硬对决,汉密尔顿暂时守住了第二的位置。之后威廉姆斯车手塞恩斯的赛车因疑似电气故障停在了发车区直道上,被迫退赛。赛会随即出动虚拟安全车。安东内利抓住机会立即进站第26圈汉密尔顿也二次进站换上软胎。虚拟安全车在第27圈结束。
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虚拟安全车结束后,场上局势持续变化。第29圈勒克莱尔超越安东内利,第30圈安东内利又反超回来。第31圈汉密尔顿超越哈贾尔升至第6位。第38圈,皮亚斯特里超越勒克莱尔,随后勒克莱尔右前翼与皮亚斯特里碰撞受损,车队被迫召其进站。
第41圈,维斯塔潘追近拉塞尔至1.5秒以内,冠军悬念再生。第43圈拉塞尔进站二停,出站后仍保持领先。第49圈维斯塔潘进站,出站后落后拉塞尔约10秒。
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第57圈和第59圈,红牛车手哈贾尔和迈凯伦车手诺里斯先后超越勒克莱尔。勒克莱尔赛车抓地力严重不足,排名滑落至第8位。第60圈勒克莱尔被迫再次进站。
收官阶段:拉塞尔稳住胜势
比赛最后10圈,拉塞尔、维斯塔潘、安东内利、皮亚斯特里、汉密尔顿占据前五。第64圈,维斯塔潘仍与拉塞尔有5秒差距。第68圈,差距缩小至3.6秒,但拉塞尔稳住节奏。第70圈,安东内利追近维斯塔潘至1秒以内,但最终未能完成超越。
最终,拉塞尔率先冲过终点线,夺得奥地利大奖赛冠军。维斯塔潘(红牛)、安东内利(梅赛德斯)、皮亚斯特里(迈凯伦)、汉密尔顿(法拉利)等在其后的。
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拉塞尔赛后表示:“很高兴能再次拿到冠军,体验香槟的喜悦。我对自己的表现感到自豪,最近几站我运气不好表现也不好,但加泰罗尼亚站我找回了自己,今天也是这样,感谢所有人。维斯塔潘在比赛中追赶速度很快,我不得不尽早二停,出站时看到还有28圈时,我感到担忧。不过车队策略很完美,今天车子的速度也很快,还剩下5圈时,我放缓了节奏,因为我的优势已经足够。”
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