山东
最近，身边不少考了C1驾照的朋友都在讨论一件事：增驾D驾照。网上更是传得神乎其神，说只要花几百块钱，就能拿下一本“万能驾照”，汽车、摩托车、三轮车随便开，总共能驾驶17种车型，听着确实让人心动。
但是，现实往往比理想骨感。很多人兴冲冲地去增驾，结果刚拿证没多久就开始后悔了。不仅发现这证有时候根本用不上，甚至还可能连累自己原本好好的C1驾照。
今天，咱们就来扒一扒C1增驾D驾照背后的真相，特别是这3个不得不防的缺点，看完你再决定要不要跟风。
误区一：以为增驾后分数翻倍？
很多人都有一个美好的误解：我C1驾照有12分，增驾个D驾照，是不是摩托车也有12分，加起来我一年就有24分可以扣了？
千万别做梦了！事实是，C1和D驾照是共享12分。也就是说，不管你是开四轮汽车还是骑两轮摩托，违章扣分都是从这同一个池子里出。增驾D驾照后，你的准驾车型确实多了，但风险也多了——你多了一个扣分的渠道。
不管骑哪种车违章，一年最多只能扣12分，一旦扣满，照样得重新学习科目一。所以，增驾不是给你“加分”，而是给你“加责”。
误区二：实习期扣满12分直接注销
大家都知道C1有实习期，其实增驾D驾照后，同样有一个为期12个月的实习期。这点非常关键，很多老司机都栽在了这里。
按照最新规定，在增驾后的实习期内，如果你被扣满12分，那么你辛辛苦苦考下来的D驾照会被直接注销。这就意味着，你的摩托车驾照白考了，钱白花了，时间也浪费了。
虽然这时候你的C1驾照不会被一同注销，但需要重新学习科目一才能恢复驾驶资格。所以，拿到C1D驾照的头一年，无论是骑车还是开车，都得夹着尾巴做人，千万别违章。
这3类人，真心不建议你增驾D驾照
考驾照是为了方便，不是为了跟风。特别是下面这三类车主，增驾D驾照纯属花冤枉钱：
- 住在禁摩区的人： 现在很多一二线城市都实行“禁摩”政策。如果你生活的区域不让摩托车上路，那你考了D证也是英雄无用武之地，放在家里吃灰，纯属浪费。
- 65岁以上的车主： 驾照是有年龄限制的，D驾照的使用年龄上限是70周岁。一旦满了70岁，就需要办理超龄降级。如果你已经65岁以上，这证没几年能用，考它的性价比极低。
- 开车常违章的人： 如果你平时开汽车就经常压线、超速，每年12分都不够扣的，那就别去考D证了。再增加一个扣分渠道，只会让你更快面临“回炉重造”的命运。
刚需必看：如果非要考，这4点要记牢
当然，如果你平时确实经常骑电动车、摩托车或者三轮车，属于刚需用户，那增驾D驾照还是利大于弊的。不过，报考前和拿证后，这4点建议能帮你省去不少麻烦：
- 先查政策： 报考前一定要搞清楚当地有没有禁行政策，别考了证发现路上不让骑。
- 实习期严守交规： 拿证后的头12个月是“危险期”，绝对不能出现一次扣6分、9分的大违章，保住分数就是保住钱包。
- 直接考D证： D证是摩托车驾照的最高等级，两轮三轮都能开，别去考什么E证、F证了，直接一步到位考D证，性价比最高。
- 注意换证时间： 增驾后，你的换证时间依然按照原C1驾照的时间来。另外，如果你到了70岁，记得每年都要提交体检证明，千万别忘了。
总结
驾照从来不是越多越好，适合自己才是王道。虽然增驾D驾照能让你驾驶更多车型，出行更方便，但它背后的共享12分风险和实习期注销机制也不容忽视。如果你是刚需，那就大胆去考，但一定要管住右手，遵守交规；如果你只是跟风，那听句劝，把这钱省下来加加油不香吗？
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