北京
最后一圈，1分31秒284，全场再无人能接近。杰克·艾特肯驾驶31号Whelen凯迪拉克V-Series.R，在沃特金斯格伦国际赛道拿下萨伦六小时耐力赛杆位，同时刷新了GTP组别赛道纪录。
这圈飞驰发生在排位赛还剩不到十分钟时。艾特肯先刷出1分32秒026，紧接着下一圈就将标杆推至1分31秒284，彻底锁定头名。在这条全长3.4英里、包含11个弯角的自然地形赛道上，这个成绩被赛会确认为新的GTP赛道纪录。Acura Meyer Shank Racing的汤姆·布隆奎斯特在最后两分钟发起冲击，跑出1分31秒481升至第二，仅差0.197秒。路易斯·德莱特拉兹以1分31秒487位列第三，差距只有0.203秒。
这场排位赛本身一波三折。由于前序Pilot Challenge赛事中一段路肩破损，赛会进行了长达2小时40分钟的赛道抢修。排位赛推迟后恢复，却又因GTD组别发生撞车事故触发了红旗，最终该组别改按各队积分决定发车顺位。
艾特肯赛后难掩满意：“等这场推迟的排位赛，真是漫长的一天。但赛车感觉很好，赛道状态很好，速度很快。”他特别提到上一站底特律夺冠带来的势头：“凯迪拉克Whelen车队最近几站的表现太棒了，我们想保持下去。底特律那场胜利很特别，那是品牌的主场之战，很多朋友和家人都在。赛后看到维修区里那些贵宾也像我们一样欢呼雀跃，真的很酷——他们和我们一样，骨子里是赛车人。”
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