北京
（来源：中国环境网）
转自：中国环境网
近日，在江苏连云港市新苏港码头，非道路移动机械“油改电”项目取得关键进展——6台徐工纯电装载机正式投入码头物料装卸作业，全面替代了老旧柴油装载机。自此，码头作业区“高油耗、高排放”的传统场景成为历史，标志着港口移动源污染防治从末端治理转向源头替代迈出了实质性一步。
此次入列的新能源装载机包括3台XC968-EV和3台XC975-EV，单台额定功率均为320千瓦，单机每小时可完成650吨物料装卸，作业效率全面媲美传统柴油车辆。配套部署的300千瓦直流快充桩，可在65分钟内将电量从30%充至满电，达成“充电一小时，作业八小时”的标准，利用交接班等作业间隙即可快速补能，有力保障了全天候高效运转。
在环保效益方面，6台装载机作业过程零尾气、零颗粒物排放，彻底消除了柴油机械长期存在的黑烟、废气和噪声污染等问题。据测算，6台设备每年可减少柴油消耗约150吨，削减二氧化碳排放近500吨，并实现了氮氧化物和颗粒物的零排放，减污降碳协同增效成效显著。
新苏港通过持续践行“绿色优先环保先行”战略、以绿色清洁能源推动港口深度减排，进一步探索更多非道路移动机械与绿电联动应用，稳步扩大电动化规模，以更扎实的减排举措，打造绿色港口发展新图景。
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