一问到底丨每秒4700立方米水流奔涌！黄河调水调沙是什么？一文解读

7月1日，黄河将正式进入主汛期。

6月22日上午9时，随着小浪底水利枢纽3个排沙洞闸门开启，标志着黄河2026年汛前调水调沙正式启动。6月25日早上8时起，小浪底水库、西霞院水库实施联合调度，下泄流量增至4700立方米每秒，标志着黄河下游河段进入大流量冲刷过程。

目前，黄河调水调沙正在进行。截至今天早上（27日）8时，黄河入海前的最后一个水文站——山东东营利津水文站实测最大流量2500立方米每秒，这标志着黄河下游河道流量全面起涨。

什么是调水调沙？为何要进行调水调沙？

什么是调水调沙？为何要进行调水调沙？我们常说“九曲黄河万里沙”。黄河是世界上泥沙含量最多的河流，由于泥沙长期淤积，在黄河下游河道，形成高出地面4至6米的“地上悬河”。

2002年以来，在大量科学研究和试验的基础上，我国持续开展黄河调水调沙。通俗地讲，调水调沙就是人工调控黄河干支流水库，下泄大流量的水流，在腾出防洪库容的同时，尽可能把泥沙冲刷入海。

在调水调沙过程中如何进行监测？

调水调沙并不是打开水闸放水这么简单，而是要进行密切监测。在调水调沙过程中如何进行监测？

在山东东营利津县一处黄河滩区监测点，工作人员正在测量滩唇出水高度，这组数据关系着上游水库的调度运用方式。滩唇是主河槽与滩区的分界岸沿，出水高度代表当前水位与滩唇的距离。如果水面漫过滩唇，将会对滩区里的农田等生产生活设施造成损失。因此调水调沙期间，工作人员必须密切监测河水上涨的情况。

黄河防汛专家 黄林健：我们每天八点测量滩唇出水高度，及时上报准确数据，以便上级准确推算每个滩区的平滩流量，也能更好地掌握大河主河槽的过流能力。

调水调沙期间，黄河利津段还依托“天空地水工”一体化监测感知体系，构建“机防+人防”巡河模式，精准监测水位、河势变化及根石走失情况，保障调水调沙顺利进行。

利津黄河河务局王庄管理段段长 殷和亮：我们在堤防、工程上布设了121处高清视频监控点，提前设定巡查时间和巡查路线，对滩唇、河势等方面进行观测。此外，我们74公里河道范围内，已部署完成6座无人机场，提前分类设置了50余条自动巡查路线，满足多场景全天候无人值守作业需求，工作人员可实现远程监测。

调水调沙期间 为何要临时拆除浮桥？

随着调水调沙持续进行，黄河下游流量逐渐加大。

黄河下游山东段有50座浮桥，按照有关规定，当预报浮桥上游最近水文站的流量达到3000立方米每秒以上时，这座浮桥就要做好拆除准备，并按照黄河防汛指挥机构或黄河河道主管机关的指令按时拆除。为何调水调沙期间，一定要临时拆除浮桥呢？

总台记者 李栋：我现在是在黄河山东东营利津段，随着调水调沙水头过境，身后的这座顺和浮桥正在进行拆除作业。从画面中可以看到，这座浮桥共配置了11组承压舟，在拆除岸边翘板后，工人们将从桥面中间开始拆除浮桥主体。我手上拿的，就是紧密连接承压舟所用的船艄，它的重量在5公斤左右，每组承压舟两侧各用到14个，整个浮桥共用船艄168个，与承压舟一起串起总长392米的桥面。拆除后的承压舟将会被拖轮牵引至黄河两岸的停泊区，依次进行排列锚固。

通过我身旁的示意图可以看到，浮桥北向连通国道和高速公路，另一侧通向东营中心城区，服务辐射东营市、滨州市及周边区域，是贯通黄河两岸、完善区域交通路网的重要枢纽工程。浮桥通行时，相较原有跨河路线，可节省通行时间20至30分钟。这么方便的浮桥，在菏泽东明、滨州邹平等黄河山东段共有50座。

由于黄河水流量增大后，浮桥一定程度上阻碍水流、抬高水位，威胁两岸滩区安全。同时水流冲击力大，将会超过锚固设施的承载范围，对浮桥运输、河道行洪安全造成影响。另外，如果不提前拆除，待水位上升到一定程度后，浮桥被顶升得过高，也会增加拆除难度，影响施工安全。浮桥拆除后，以往过桥的车辆可绕行附近的几处黄河大桥安全通行。至27日最大流量到达黄河山东段之前，50座浮桥全部拆除。

持续调水调沙给河道带来什么变化？

与往年相比，今年黄河调水调沙时间长、流量大，主要为进一步冲刷下游河道淤积的泥沙，降低河床高度，改善河道行洪能力。那么，调水调沙具体会给河道带来什么变化呢？

在利津水文站，记者看到，工作人员正利用水文缆道智能测验平台，远程监测流速、水深等数据，自动生成水文详情，用数据记录调水调沙的影响与变化。

总台记者 李栋：调水调沙对于黄河山东段的河道塑造能力到底有多强？我们通过断面冲淤变化图就可以看出来。大家看到黑色这条线，就是我身后这处河道2002年的断面。而红色这条线是2025年，也是我身后这个河道的断面。经过多年的调水调沙，对河道重新塑造，这处断面的过流能力越来越强，河道也越来越通畅。

持续多年的调水调沙，在泥沙冲刷方面，已累计输沙入海36.9亿吨；在行洪改善方面，主河槽最小过流能力从1800立方米每秒恢复至目前的5000立方米每秒左右；在河床下切方面，下游河道主槽平均下切3.1米，改写了黄河下游河床淤积抬高的历史。目前黄河调水调沙，已从原来的单纯“防洪水”向“管洪水、用洪水”延伸，并且今年持续时间长，流量大。

山东黄河河务局防御处副处长 薛庆宇：本次调水调沙预计共需要21天，比往年时间有所延长，小浪底水库预计下泄水量约56亿立方米，水量偏多，河道冲刷减淤效果将更为突出，滩区漫滩风险大幅度降低，为防洪工程和滩区安全打下坚实基础。

调水调沙如何给黄河三角洲生态补水？

今年主汛期前黄河调水调沙正式启动后，黄河三角洲生态补水也全面开启。调水调沙是如何给黄河三角洲生态补水的？

在黄河三角洲最大的取水口大汶流管理站，记者看到，随着提水闸开启，黄河水以每秒14.5立方米的流量，流经长达5公里的沉沙池，源源不断地进入湿地。

山东黄河三角洲国家级自然保护区高级工程师 朱书玉：沉沙池就是先把这种泥沙沉积，然后清水进入湿地，使湿地保持更长的年限。重点是一些湿地修复区，还有一些原始的、完整的湿地生态系统，以及滩涂湿地，进行补水。

黄河三角洲拥有我国暖温带保存最完整、最广阔、最年轻的湿地生态系统。然而过去一直面临着淡水资源严重匮乏的困境，甚至一度威胁到湿地生态系统平衡以及珍稀濒危鸟类的生存。

黄河河口管理局副局长 董纪全：2008年开始，黄河水利委员会利用调水调沙的大流量，启动了自然保护区的生态补水，总共对保护区补水16.5亿立方米。

持续的生态补水，明显提升了黄河口新生湿地生态系统的生物多样性，鸟类已增至376种；湿地水生植物数量也不断增加，以芦苇为主的稳定植物群落逐步形成，目前已基本恢复了黄河与河漫滩湿地的水文连通，生态系统趋于稳定。本年度黄河三角洲生态补水计划补水1.5亿立方米，持续16天。目前，已开启5座引黄闸。

责任编辑：王鹤翔