江西
075两栖攻击舰首舰“海南舰”，最近出海试航了。
这艘船经过了长达半年的改装升级，飞行甲板上摆满了大量不明用途的新装备。军事观察人士推测，可能跟无人机作战和反无人机作战有关——这才是真正值得关注的重点。
但印度人的关注点，有点奇葩。
印度媒体和网民盯着照片看了半天，讨论最热烈的不是甲板上那些神秘设备，而是——烟囱冒黑烟了。
又来了。每次中国军舰出海，印度人就跟条件反射一样，盯着黑烟不放。仿佛一艘军舰冒不冒黑烟，比它有没有战斗力还重要。
这叫啥？叫花子跟龙王比宝。
中国现在手里有什么？4艘075型两栖攻击舰，加上1艘076型电磁弹射两栖攻击舰，后续还有多艘在建。与此同时，还在紧跟实战最前沿，积极实践无人机与反无人机作战的新装备新战法。
反观印度海军——两栖攻击舰的装备数量，零。
一艘都没有。连一艘像样的两栖攻击舰都拿不出来，居然还有闲心嘲笑别人的船冒黑烟？
说句不好听的，他们连用两栖攻击舰冒黑烟的资格都没有。
既然是老生常谈，那就再说说“冒黑烟”到底是怎么回事。
不论是蒸汽轮机、柴油机还是燃气轮机，在低工况或高工况运行时，由于供氧不充分、燃烧不充分，都会导致积碳冒黑烟。军舰刚启动的时候，或者低速航行的时候，冒黑烟几乎是无法避免的物理现象。
美国“自由”号濒海战斗舰冒过黑烟，英国“威尔士亲王”号航母冒过黑烟，日本大隅级登陆舰也冒过黑烟。谁都冒过，谁都没当回事。
为啥？因为现代军舰的动力系统看的是稳定性、可靠性、可维护性，而不是烟囱里冒不冒烟。真正的海军内行，看的是你能不能在全寿命周期内保持战备状态，不是看你启动那一下烟囱黑不黑。
相比较而言，使用航空煤油的燃气轮机，冒黑烟现象确实轻微很多。055万吨大驱、052D驱逐舰组成的舰队，几乎看不到黑烟。但那是动力系统的差异，跟舰艇质量没有半毛钱关系。
印度人揪着黑烟不放，本质上暴露了一个问题——他们在海军装备领域，实在找不到别的角度来刷存在感了。
论数量，中国海军舰艇总吨位已经是亚洲第一、世界第二；论质量，055万吨大驱、075两攻、076电弹两攻，印度一样都拿不出来；论技术，中国已经在探索无人机上舰、反无人机作战这些未来海战的前沿领域，印度还在买二手护卫舰。
从哪个角度比，印度都是被碾压的那一个。那就只能盯着烟囱看了——毕竟这事儿不需要专业知识，谁都能说两句。
075这次改装后的首航，甲板上的新设备才是真正的重点。无人机上舰、反无人机体系整合，这才是未来两栖作战的方向。中国海军在探索的，是美国人正在做的事情，是未来海战的下一代形态。
而印度人的目光，还停留在烟囱上。
这就是差距。中国在埋头搞装备、练战法，印度在忙着挑刺、过嘴瘾。
谁在往前走，谁在原地踏步，一目了然。
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