投资86.5亿！山西洪洞至大宁高速中标，建设工期4年

6月26日，山西临汾重磅交通项目迎来关键节点，洪洞至大宁高速公路主体工程设计施工总承包中标结果正式出炉。项目总承包投标报价达86.547亿元，由湘晋青陕六家头部基建单位组建联合体拿下。这条穿越吕梁山南段的高速全长80.802公里，桥隧密布、施工难度极高，建成后将补齐临汾西部高速路网短板，打通沿线资源外运、文旅串联、群众出行的核心通道，对晋西南县域经济转型、乡村振兴具备里程碑意义。

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一、项目基础概况：穿行深山的高标准高速通道

洪洞至大宁高速（简称洪大高速）全线坐落于临汾市域，东西走向串联洪洞、尧都、蒲县、大宁四县区，是山西省高速网“第十一横”核心组成路段。

1. 路线起止与技术标准

主线起点设于洪洞县龙马乡龙马枢纽，衔接G5京昆高速、S2202临汾绕城高速；终点落地大宁县三多乡楼底村，后期可对接隰吉高速，打通晋西至陕北通道。主线全长80.802公里，采用双向四车道高速标准，设计行车速度100km/h，路基宽度26米；同步配套蒲县连接线2.236公里，采用二级公路标准，时速60km/h，路基宽10米，方便蒲县城区快速接驳主线。全线路基、桥涵荷载统一采用公路-Ⅰ级，所有技术指标严格遵循《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)。

2. 全线桥隧与配套工程规模亮眼

项目地处吕梁山沟壑地带，山高谷深，桥隧工程占比突出，全线共布设桥梁79座，包含大桥62座、中桥17座，部分大桥桥墩高度突破80米；隧道合计9座，涵盖1座特长隧道、2座长隧道、4座中隧道、2座短隧道。

配套交通设施完善：互通式立交6处、分离式立交1处、天桥14座、通道54座；同步建设4处匝道收费站、2处服务区、1处监控管理分中心、1处养护工区、1座隧道管理站，配套执法中心、交警用房，完整满足高速运营、管护、应急需求。

二、招标范围、工期与责任划分清晰

本次总承包招标仅设单一001标段，覆盖整条主线全部设计与施工全流程工作，两大核心业务板块同步落地：

1. 勘察设计板块：完成全线路线、路基、路面、桥涵、隧道、交叉工程全套施工图勘察、预算编制，同步负责施工全过程设计变更、图纸交付、专项技术规范编制等全周期技术服务，设计周期6个月。

2. 工程施工板块：承担路基、路面、桥隧、立交等所有土建工程施工，直至项目交工验收，并负责24个月缺陷责任期内维修养护。

项目整体计划总工期48个月，其中纯施工周期42个月，交工后进入24个月缺陷责任维保阶段，建设周期稳定可控，工程质量保障体系完整。

三、中标主体：六省头部企业强强联合，技术实力拉满

本次中标单位为大型跨区域基建联合体，各家单位各司其职，覆盖勘察设计、路桥施工、机械化建设全链条，实现资源互补：

牵头单位：湖南路桥建设集团有限责任公司（国内大型路桥施工龙头，擅长高山峡谷桥梁、特长隧道施工）；

成员单位：山西省交通规划勘察设计院有限公司、青海省交通规划设计研究院有限公司（双省甲级交通设计院，适配黄土山区地质勘察设计）、山西机械化建设集团有限公司、陕西建工机械施工集团有限公司、山西建投交通建设有限公司（本土省级建工企业，熟悉山西山地施工、征地协调、地方施工规范）。

联合体兼顾外省顶尖施工技术与本地地域施工经验，完美匹配洪大高速复杂山地施工环境，为项目按期保质交付打下基础。

项目总承包投标总价精准为8654700069元（折合86.547亿元），仅为主体设计施工费用，不含项目整体征地拆迁、特许经营配套投资，项目整体综合投资规模超百亿级别。

四、深度解读：这条高速的三大核心价值亮点

亮点1：补齐临汾高速路网短板，实现区域路网闭环

此前临汾西部蒲县、大宁出行依赖山区国道省道，山路蜿蜒、雨雪天气通行受阻，洪大高速贯通后，串联京昆、呼北两条国家级高速干线，完善临汾“四横三纵”高速路网布局，填补西山东西向高速空白，大幅缩短洪洞至大宁通行时长，两地车程由原先2.5小时压缩至1小时以内，跨县区通勤、晋陕跨省出行效率大幅提升。

亮点2：产业致富通道，激活山区资源经济

沿线蒲县煤炭资源储量丰富，过去山路运输成本高、运力受限；高速通车后将形成稳定高效货运通道，降低煤炭外运物流成本。同时大宁苹果、蒲县核桃、中药材等特色农产品可通过高速快速外运至西安、临汾等消费市场，打通农产品上行通道，直接带动沿线农户增收，助力山区乡村振兴。

亮点3：串联文旅资源，打造晋西南黄金旅游环线

道路沿线覆盖洪洞大槐树寻根祭祖园、蒲县东岳庙、黄河沿线文旅节点，高速通车后串联人文古迹与自然景观，形成一体化旅游走廊，吸引周边城市短途游客，带动沿线民宿、餐饮、文旅配套产业发展，把山区生态、文化资源转化为经济收益。

五、施工难点与建设看点

项目最大建设难点集中在吕梁山复杂地形：黄土层疏松易滑坡、沟壑落差大，近80米高墩桥梁、多座长短隧道交叉施工，施工安全管控、地质支护难度极大。

本次联合体搭配专业山地勘察设计院与大型路桥施工企业，可针对黄土隧道、高墩桥梁定制专项施工方案，同步配套完善服务区、养护工区、隧道管理站，兼顾建设效率、行车安全与后期长效运维。

全文总结

洪洞至大宁高速86.547亿元总承包项目顺利定标，标志这条百亿级山区高速正式进入落地建设阶段。48个月建设周期内，六家省内外基建龙头将协同攻克吕梁山复杂桥隧工程。项目不只是一条交通主干道，更是临汾西部的民生路、产业路、旅游路。建成后将彻底改变晋西山区交通闭塞现状，完善全省高速路网布局，拉动煤炭、特色农业、文旅三大产业协同发展，为临汾县域经济转型、晋陕区域协同发展注入长期动能。接下来项目将快速推进施工图设计、现场筹备，全线开工建设进入倒计时。