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俄技启动PD-8首批批量发动机组装：“超级喷气机”的俄罗斯心脏开始量产
6年研发、17项全新工艺、100台新设备——PD-8从“认证”迈入“批量”。
俄技集团联合发动机制造集团已启动“超级喷气机”支线客机PD-8首批批量发动机的组装工作。为升级和加速生产，约100台工业设备已投入运行。首批发动机将在未来数月内交付客户。
PD-8项目里程碑
项目
信息
研发周期
6年（全球同类项目平均时间的一半）
全新工艺
17项
型号合格证
2026年6月取得
生产准备
认证测试与工艺准备同步进行
供应链
建立高效协作链
生产准备
项目
数据
新设备
约100台现代机床及设备
工具
采购必要切削/检测工具
当前状态
首批发动机组件包已制造完成，即将交付联合航空制造集团飞机制造厂
官方表态
俄技集团：
“6年、17项全新工艺——PD-8是俄罗斯发动机工业的突破。现在的任务是进入稳定批量生产。”
俄联发-土星总经理伊利亚·科纽霍夫：
“企业已启动PD-8批量生产。首批发动机组件包已制造完成，即将交付安装。产能已准备好应对高节奏生产，并根据客户需求持续优化。”✈️应用平台
机型
用途
“超级喷气机-100”（SJ-100）
进口替代型支线客机
别-200
水陆两栖飞机
一句话总结：
6年研发、17项新技术、100台新设备、首批发动机组件包已下线——PD-8正在从“纸上的认证”变成“天上的动力”。
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