四川
印巴空战已经过去1年多，印度依然死不承认失败，坚持“大胜”宣传，在2026年6月25日，印度媒体《印度国防研究》又开始否认自己的战斗机被击落，坚持“0战损”论，甚至还拿出了自认的“铁证”。
印度媒体一直强调，印度空军没有任何战斗机被击落，还击落了多架巴基斯坦战斗机，只是从没有提交任何证据。印度有人意识到大胜宣传是虚假的，例如：国大党领袖拉胡尔·甘地承认“阵风”战斗机被击落。
印度空军刚发布了一份招标书，内容涉及为36架“阵风”战斗机提供支援方案，涉及维护和后勤保障的延续。
原来印度与法国在2016年时，签订了引进”阵风“战斗机的合同，其中有关维护保障部分，已经有效期将尽，现在需要寻求过渡性支持，以确保在最终达成长期协议之前，现有的”阵风“战斗机能够持续作战。
印度一共才引进36架”阵风“战斗机，招标书中数量也是36架，没有一架飞机”损失“，与巴基斯坦的说法相矛盾。这让普纳瓦拉表示：“关于阵风战斗机被击落的说法完全是无稽之谈”。
这属于印度国大党与人民党之间的争斗，引发一个副作用。普纳瓦拉真正的目的是指责国大党的立场，质疑国大党的政策，公然怀疑巴基斯坦获得印度国大党的支持。
这一回印度又找来证据，巴基斯坦宣传的巴铁空战神话面临破灭之危机，实则只是印度继续编造故事，所谓的招标书是证据，本身就是一个笑话！
这类招标书涉及花钱的事情，向上要钱的事，谁敢往少了写？多写一点，多要点费用，至于实际用了多少，完成就另一回事，这属于印版的“吃空饷”。
巴基斯坦提供的证据相当充分，最终确认一共有8架印度空军的军机被击落，最初确认为击落3架阵风战斗机，后来核实后，增加4架阵风战斗机。巴基斯坦公开相关的证据，包括：坠机地点，以及被击落的阵风战斗机编号，分别为：BS-001、BS-021、BS-022和BS-027。
印度媒体在战斗后，第一时间进入坠机地点，提供了证据确实有“阵风”战斗机被击落，甚至找到了残骸。也确实发现其中一块残骸上有编号BS-001。
但是，印度空军不承认有“阵风”战斗机被击落，一直强调没有任何战斗机被击落，但是仅限于口头表述，没有提供可以一击致命的佐证。目前只有编号BS-022号“阵风”战斗机在视频中“露面”过一次，其余编号都没有露过面。
现在印度拿出一份招标书就当“证据”，简直把大家智商拉低为零！
如果真想驳斥巴方发布假消息，只要将36架“阵风”战斗机全部摆出来，让媒体拍照，随手就可以打脸巴方，可惜印方并没有这么干，反而在空战之后，将“阵风”战斗机的编号全部变更，明显在掩盖实情。
这一次，印度公布所谓“铁证”后，其实明眼人都知道，仅凭一份合同并不能作为每架飞机状态的最终证明，也只有印度媒体至今保持着嘴硬，不正视现实。
印巴空战以印度的失败为结局，即无法否认印度空军损失了多架战机，只是损失7架，还是8架的问题。印度也不确定取得了战果，巴基斯坦至今强调自己没有任何军机被击落，印度也没有拿出有效证据，确认自己击落了巴方战机。
还有一个作证是美国总统特朗普，他在2026年6月19日接受采访时称，印巴空战太惨了，损失了11架战机，巴基斯坦差点就核打击印度了。当然有添油加醋的成分，但是这个11架的数字，起码是有美国自己的渠道可以获得，这就足以打脸印度了。
现在结合各种消息汇总，只能反复确定印度造假，有意在编造“大胜”神话，不禁让人好奇，印度为何要编造大胜的故事？如何分析一下，这属于一个无奈。
印度建国基础不好，原本只是英国殖民地，独立在很大程度上，只有英国放弃了印度，去掉殖民地的标签，却没有改变一切，可以说，印度缺少一场建国革命。
现在的印度只是外表为现代国家体制，实则保留了许多殖民地的东西，可谓内部问题重重，不只是单纯地效率低下，也存在内部矛盾过大等问题。
印度政府为了维持国内的稳定，只能采取报喜不报忧的方式，以遏制内部矛盾，否则如实报道，将坏消息散布开，只能引发对政府的攻击，追责，引发内乱。
印度为了维持所谓的“强大形象”，把报喜不报忧逐步转变为造假以欺骗民众，断送了自身强大之路。
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