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低空开放，最先落地的是物流。
这个逻辑很清晰：无人机配送不需要载人飞行认证那么复杂，技术成熟，经济账好算。深圳310条航线、每年百万架次只是开头——美团在深圳、上海、北京等十几个城市都有无人机配送试点；京东物流在江苏宿迁的无人机配送已实现常态化运营。
但天花板更高的，是载人出行。
2026年被行业称为"eVTOL商业化落地元年"。亿航拿到全球首张运营合格证后，在广州和合肥同步启动面向公众的低空观光售票。深圳至珠海的跨城载人航线实现常态化飞行，票价据称与日常专车相当——深圳到珠海开车走港珠澳大桥要1小时左右，打飞的可能压缩到20-30分钟。
更远的棋局在城际出行。亿航新推出的长航程机型VT35设计里程超200公里，瞄准珠三角城市间的通勤。沃飞长空的飞行汽车也在成都推进试飞验证。小鹏汇天的"陆地航母"量产工厂已宣称满产每30分钟下线一台飞行器，预计2026年底量产交付。
如果这些都能兑现，未来中国城市之间的"1小时飞行圈"就不是科幻。
应用场景矩阵（2026年现状）：
场景
成熟度
代表企业
全国进展
无人机物流配送
⭐⭐⭐⭐⭐
美团、丰翼、京东
深圳310条航线、多城试点
电力/水务巡检
⭐⭐⭐⭐⭐
大疆
全国推广，技术最成熟
城市安防监控
⭐⭐⭐⭐
各地公安
常态化巡逻
农业植保
⭐⭐⭐⭐
大疆、极飞
全国年作业超20亿亩次
eVTOL载人观光
⭐⭐⭐
亿航智能
广州、合肥已启动售票
跨城载人通勤
⭐⭐
亿航、小鹏汇天
深圳-珠海试运营
低空文旅
⭐⭐
各地景区
多个5A景区试点
城际物流大件运输
⭐⭐
腾盾、壹通
大型无人运输机研发中
飞行汽车
沃飞长空、高域
试生产阶段
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