来源:市场资讯
由中交天航局承建的广西平陆运河航道15标段,是运河最南端、距离大海最近的航道标段,是平陆运河进入大海前的最后一程。目前,项目建设正值冲刺收官阶段。
在这条水运通道的建设大军中,有一类特殊的船舶——非自航施工船,它们自身没有动力,每一次移位都需要驳船拖带,对船长的统筹协调与临场判断提出了极高要求。今天,我们走进施工一线,聆听与无动力施工船相伴三年的船长讲述他的坚守与智慧,看他和工友们如何在复杂航道中“驭”船前行,为运河建设保驾护航。
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来源/ 新华网
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