北京
据外媒报道，2026年7月1日起，所有由英国发往欧盟、货值低于150欧元的B2C包裹将被征收新的关税。这是英国脱欧后跨境履约领域最重大的变化之一，目前大量相关商家尚未做好准备。
此次关税按商品HS编码即品类收取，单条编码对应费用为3欧元，并非按包裹计数。单个包含三类不同商品的混合订单，需缴纳9欧元关税，叠加其他费用前就已抬升成本，开展捆绑或多SKU促销活动的商家成本上升速度更快。
英国包裹递送比较平台Parcel2Go的数据显示，2026年5月其处理的发往欧盟的订单中，85%符合新关税征收条件，仅标注为礼品的包裹不在征收范围内，绝大多数商业发货从7月1日起适用新规。
这笔关税由欧盟消费者在清关环节缴纳，若未提前结清，包裹会滞留在边境，消费者收货前会收到额外账单，不少消费者会拒绝支付，最终包裹被退回，商家损失订单同时承担退货运费。
Parcel2Go商务经理Liam Yates称，只要提前做好准备，这笔关税本身可控，损失往往来自7月前未采取行动，让消费者在边境承担意外账单，最终商家既损失订单又承担额外成本。
除了统一的定额关税，部分欧盟成员国还额外加收处理及行政费用，法国、意大利均在列，进一步提升英国商家向这些市场发货的成本与复杂度，具体国家的收费明细可在Parcel2Go国际航运中心查询。
据悉，目前可行的应对方案之一是采用完税后交货即DDP运输模式，在包裹发货前的结账环节就结清关税，消费者收货时无需支付额外费用，包裹清关速度更快，商家也可全程把控配送体验。
Parcel2Go方面称，已联合多家快递合作伙伴推出DDP运输服务，不同规模的英国商家都可在7月截止日前切换。
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