前不久的环塔拉力赛上,奇瑞瑞虎8靠一套原厂动力狠狠秀了一波。
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赛后,瑞虎8 PLUS的新版型——瑞虎8 PLUS非凡冠军两款新车正式上市,价格分别为12.99W、14.49W。
其中,售14.49W的瑞虎8 PLUS非凡冠军猎鹰500版可以看做啥瑞虎8 PLUS整个1.6T产品序列中最顶配。价格看起来并不便宜,但仔细对比一番依然能看出该车的诚意。
首先是动力,之前的1.6T发动机动力为145kW、290Nm,现在直接升级到147kW、310Nm,动力更好。
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基础配置上,和之前的1.6T顶配尊贵版车型相比,多了19英寸轮圈、座椅按摩、10扬声器索尼音响、PM2.5过滤装置。
当然,从车辆版型命名上也能看出来,新车最大的升级在驾驶辅助,一套支持高速NOA和全场景泊车的猎鹰500。
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油车上高阶智驾,最早的发起者就是奇瑞的瑞虎9X,现在瑞虎8 PLUS也选择跟进,也不难看出奇瑞在“油车上高阶智驾”的赛道尝到了甜头。
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确实,对于一年开不了1W公里,或者是充电不方便的用户来说,油车仍是首选,这类用户就一定不需要高阶智驾吗?好像没什么关系,只是之前在技术上有太多壁垒。
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另外,最近奇瑞还推出“奇瑞超级618”——2026年6月1日至6月30日,新购瑞虎8系车型的用户999元抢购“终身免费基础保养”,划重点,不是文字游戏,规定型号机油、机滤及工时全部包含在内,这里外里又能省不少钱。
本身奇瑞就有“全系整车终身质保”与“10年超长守护车主健康”计划,再加上这次的“终身保养”,用户现在买瑞虎8,待遇好像比雷克萨斯车主还好。
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