四川
大家好，这里是极速车情。今天为大家带来巴基斯坦汽车市场5月份的销量数据报告。
2026年5月，巴基斯坦新车市场同比大涨19.4%，达17660辆。
2026年1-5月，巴基斯坦累计销量同比大涨45.5%，至95382辆。
注：由于数据来源于巴基斯坦当地制造商协会PAMA，需注意的是，并非所有主机厂都是PAMA成员（如长安、起亚、名爵等），且这些制造商在当地市场表现不俗。
品牌销量榜
铃木：8856辆，冠军，市占率50.1%。
丰田：3496辆，亚军，市占率19.8%。
本田：2230辆，季军，市占率12.6%。
哈弗：1249辆，第四，市占率7.1%。
现代：902辆，第五，市占率5.1%。
坦克：355辆，第六，市占率2%。
江淮：265辆，第七，市占率1.5%。
捷途：200辆，第八，市占率1.1%。
五十铃：54辆，第九，市占率0.3%。
Dewan Honri：30辆，第十，市占率0.2%。
品牌榜
品牌格局
- 铃木（+60.1%）：表现强势，市场份额突破 50%，稳居绝对龙头。
- 丰田（-27.6%）：走势疲软，份额19.8%位列第二名。
- 本田（+12.6%）、哈弗（+36.5%）：依次排在第三、第四名。
- 坦克品牌：上市第二个月升至第六名，市场份额 2%。
- 捷途：排名下滑一位，位列第八。
车型榜
车型榜单
- 铃木奥拓（+74.9%）：以33.8%超高份额牢牢把持销冠位置。
- 铃木雨燕（+109.1%）：销量同比翻倍，升至月度第二名。
- 哈弗 H6（+36.5%）：名次回落至第三名。
- 铃木 Fronx： 全新上榜，直接位列第八，份额 3.1%。
- 坦克 500 ：环比上升至第13位。
市场总结
2026年5月，巴基斯坦车市复苏势头迅猛。
铃木占据市场半壁江山一家独大，丰田明显下滑。
中国品牌哈弗站稳上游，坦克快速冲高、捷途稳步占位，自主品牌在当地稳步打开市场。但部分主流中国品牌销量不在本次 PAMA 统计口径内，中国品牌实际销量远高于榜单数据。
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