佛山站即将投用，广州北可直达香港西九龙

来源：市场资讯

记者从国铁广州局获悉，自7月1日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。调图后，国铁广州局安排图定旅客列车3318列，同比增加77列；开行货物列车201列，较现图增加15列。

佛山站即将投用，广州北可直达香港西九龙

随着佛山站投用后，将新增2列佛山往返长沙动车组列车，填补佛山没有直达京广高铁沿线城市的空白，佛山市民无需绕行广州枢纽即可直达长沙、武汉等京广沿线核心城市；同步从广州北站、广州白云站调整32列广深城际动车组列车改由佛山站始发终到，有效疏解广州主要枢纽运力紧张压力的同时，进一步便利佛山往返广州、东莞、深圳城际通勤旅客。新运行图下，佛山站共计安排客运营业列车98列，充分释放车站运力潜能，区域集散辐射能力全面提升。

记者同时从港铁公司获悉，广深港高铁从7月1日起新增广州北、义乌及福清西3个站点，直达站点增至113个。往返香港西九龙与张家界西的G6080/G6079次列车，以及天津西开往香港西九龙的G903次列车，均增停广州北站。

港铁介绍，本次新增站点中，广州北站为区域交通枢纽，接驳地铁、城际铁路，临近白云机场与广州融创文旅城。港铁将持续优化跨境铁路服务，便利乘客出行。往返香港西九龙与上海虹桥的动卧列车G896/G895次，增停义乌站。往返香港西九龙与福州的G923/G924次列车，增停福清西站。

加密广、深城市群列车开行密度及跨境出行班次

优化主要车站周边通勤停站布局，新图加密广州南、深圳北站周边重点车站列车开行密度，在光明城、仲恺、惠州北、河源东、肇庆东、郁南、怀集等站点新增停靠39列次，极大便利沿线居民日常通勤。跨境出行服务同步升级，香港西九龙往返福田列车新增13列次停靠，丰富粤港人员往来出行选择，持续提升跨境“灵活行”运输服务覆盖面。

针对广湛高铁持续攀升的客流需求，本次调图增开湛江北往返深圳方向列车4列，充分挖掘粤西沿海高铁客流潜力，加速粤西地区融入粤港澳大湾区一小时生活圈。

同时针对长株潭城市群早高峰出行缺口，新增市域通勤列车S6826次、S7907次，补齐长沙南部至西部早间通勤运力空白，完善城市群跨区域通勤网络。

新开多条跨省线路，首开广州南往返义乌高铁

围绕红色文旅、跨省商贸两大出行热点，国铁广州局新增多趟长途特色列车。开通韶山南往返延安G3854/5/4、G3853/6/3次列车2列，串联韶山、延安两大红色教育基地，打造红色文旅快速客运专线，助力红色文旅融合发展；首次开行广州南往返义乌G3017/20、G3019/18次列车2列，精准服务两地商务洽谈、产业协作与民众跨省出行。

同时优化张吉怀高铁运力布局，加开长沙南至怀化南列车10列、怀化南至张家界西列车14列，将运力向湘西热门旅游区段倾斜，带动湘西旅游产业与沿线乡村振兴发展。

京广高铁效能再提升，沿线出行更快捷

本次调图聚焦京广高铁主轴提质增效，全力打造长途高效出行通道。优化长深标杆列车停站方案，G6001至G6012次共12列长沙南至广州南区段全部实现一站直达，部分车次最多缩短8分钟，提高服务水平；稳步扩大京广高铁时速350公里达速列车开行规模，新图达速列车增至221列，较调图前增加16列，跨区域快速通达能力显著提升。

同时调整岳阳东、汨罗东、株洲西、韶关、清远、广州北等沿线车站停靠方案，累计新增营业停站32列次，便利沿线群众就近乘车出行。

优化列车运行路径，大湾区至长三角运输效能升级

本次调图依托武西高铁开通契机，国铁广州局对深圳北至西安北G830/1、G844/1次，广州南至银川G1168/5/8、G1167/6/7次及西安北至广州南G412/09、G410/1次，延安至广州G2171/4/1、G2172/3/2次调整运行线路，改经武西高铁通行。

线路调整后，武汉至西安铁路通行里程缩短约200公里，西安东至广州南单程旅行时间压缩至6小时53分钟，进一步拉近西北地区与粤港澳大湾区时空距离。

与此同时，大湾区至长三角干线通行效能同步升级。深圳北往返上海虹桥原G700/G699次列车优化运行路径，南昌东至上海虹桥区间改经沪昆高铁运行，车次同步调整为G270/G269次。

线路优化后，列车全程运行时间由原来7小时14分缩短至6小时35分，单程节省旅途时间39分钟，进一步畅通粤港澳大湾区与长三角城市群高效客运通道，便利两地商务出行、探亲旅游客流往来。

货运班列扩容提质，通道效能持续提升

本次调图同步优化货运运输组织，持续扩大货物班列开行规模、丰富班列产品类型，不断织密区域货运物流网络。调图后，国铁广州局货物班列开行201列，较现图增加15列，货运保通保畅能力稳步提升。

跨境物流通道再添新运力。本次调图新增江村、长沙北始发经满洲里出境中欧班列1列（X8438/7次），进一步畅通粤港澳大湾区面向欧亚的国际物流大通道。

国内货运班列持续扩容。新增跨局始发班列5列，分别为增城西至临沂、增城西至沙良快速多式联运班列，江村至三坪快速城际班列，怀化西至钦州港东普速多式联运班列、江村至娄山普速城际班列。

同时九江西至东莞东、江门多式联运班列由普速提升为快速，新增钦州港东至怀化西普速多式联运班列、柳州南至三水西普快多式联运班列等8列国内到达班列。通过多点布局、多类型班列协同开行，有效畅通陆海联运、城际货运通道，助力区域产业链供应链稳定高效运转。

本次旅客列车和特快货物班列调整图自7月1日零时起实行，其他货物班列均自2026年6月30日18时起实行。铁路部门提示，新图车票已于6月17日陆续发售。