福建：铁龙飞驰助力八闽经济谱写新篇章(图)

近日，漳汕高铁诏安南站特大桥完成首孔32米单线预制箱梁成功架设，标志着诏安南站特大桥正式由下部结构施工转入桥梁上部结构架设阶段。据悉，漳汕高铁现已全线进入跨海大桥架梁施工阶段，各项工程正紧锣密鼓进行中。

2026年6月22日，福平铁路平潭海峡公铁大桥全景。 易威 摄

福建“八山一水一分田”，山地丘陵占比超过90%。曾经，由于交通限制，八闽大地“陆行百里，动须旬日”。20世纪90年代以后，福建铁路建设掀起高潮。2009年以来，温福、福厦、昌福、合福、赣瑞龙等大动脉相继通车运营。2015年，福建省率先实现市市通动车。

“十四五”期间，福平、衢宁、兴泉铁路，龙龙和福厦高铁等一条条钢铁大动脉，构建起“高铁+文旅”“高铁+产业升级”“高铁+乡村振兴”融合发展示范带，展现出钢铁大动脉带动区域协调发展和城乡融合的生动图景，在青山绿水间书写着共同富裕的幸福篇章。

2026年6月22日，动车在昌福铁路上飞驰。张海根 摄

“坐着高铁看海景，太美了！”6月22日清晨，一列动车在福平铁路平潭海峡公铁大桥上疾驰，犹如海上飞虹，车窗外碧海蓝天、海鸟翩翩，车窗内的旅客孙先生用手机拍下如画美景。

高铁+文旅，让诗与远方梦想成真。为更好地助力“清新福建“驶上快车道”，中国铁路南昌局集团有限公司充分挖掘赣闽两省青山绿水和红色旅游资源，推出管内旅游专列、中短距离的亲子游和全家游专列等产品。自2023年10月起，由福建省文旅厅冠名的4组“清新福建号”旅游列车投放使用，行车路线贯通南北，途经吉林、辽宁、山东、安徽、江西省27个主要客源地。

2026年6月22日，福厦高铁泉州湾跨海大桥上高铁飞驰，桥下千帆启航。李响 摄

福厦高铁开通以来，闽南古城游、研学游、滨海游、文博游备受青睐，漳州车务段提前与属地文旅部门对接合作，使得探多彩非遗、寻世遗文化、游海丝胜景、访当地企业等各类颇具特色的文旅产品层出不穷。去年国庆、中秋双节期间，该段管内漳州、泉州南、云霄、泉港和兴泉铁路4个车站单日客发均创下历史新高。

汽笛声声，让诗与远方梦想成真。以前政和的白茶、秀美竹林、梯田奇景‘养在深山无人知’，衢宁铁路为政和文旅带来了发展机遇。

2026年6月22日，莆田东罗屿港的铁矿石专列整装待发。倪小康 摄

5年来，政和县接待游客超1504.65万人次。累计实现旅游收入40.04亿元，同比增长14.8%，其中铁路带来的客流量贡献率超过30%。

高铁+产业升级，铁轨铺出“致富路”。路通则业兴，衢宁铁路开通以来，累计运输各类货物487万余吨。宁德北站下辖的漳湾（三屿）专用线有近25万台国产小汽车搭乘中欧班列销往世界各地。专用线还为宁德市锂电新能源、新能源汽车、不锈钢新材料、铜材料“四大主导产业”发展提供物流服务，近百万吨各类物资从这里发货，为宁德“制造”打通国内与国际物流的黄金通道。

2026年6月22日，宁德北站下辖的漳湾（三屿）专用线上等待装运的小汽车。何宇 摄

泉州是海上丝绸之路起点之一，宋元中国的世界海洋商贸中心，也是共建“一带一路”支点城市之一。兴泉铁路开通后，中欧班列从泉州东站驶出，经由满洲里国境站出境直达俄罗斯莫斯科。泉州至莫斯科中欧班列的成功开行，新开辟了一条东南沿海至莫斯科的货运快速通道，与原来仅有的海运方式相比，运输时效提高1倍以上，让闽南更多的企业享受到了“家门口”搭乘中欧班列的便利。

福厦高铁是我国首条设计时速 350 公里的跨海铁路，给福建引进科技创新、汇聚高素质人才以及促进区域经济发展所带来的强大生机与活力。泉州南站位于中国民营经济先发地之一的晋江市，为晋江经济发展注入了源源不断的“科技基因”，为晋江科技招商发展按下“加速键”，引发了一轮又一轮的投资热潮。

2026年6月22日，龙岩武平县象洞镇村民饲养的象洞鸡。林涛 摄

福厦高铁开通后，晋江就新增科技型中小企业894家，实现翻一番，也有效促进了高铁沿线城市资源整合、交通互联、协调发展，激发了全方位推进科技发展的新动能、新优势。

高铁+乡村振兴，老区迎来新“引擎”。老区圆梦，“四龙”交汇为闽西再添动力。南龙铁路、赣瑞龙铁路、龙厦铁路，与龙龙高铁在龙岩“四龙”交汇，通达四海的高铁网将为闽西人民带来极大的出行便利。原中央苏区县、革命老区县武平结束了不通铁路的历史，闽西八县实现了“县县通铁路”。龙龙高铁开通以来已累计运输旅客216.8万人次。

象洞鸡是龙岩武平县象洞镇本土家禽，肉质鲜美、营养滋补。以前，山路崎岖、交通不便，许多外地客商虽听闻象洞鸡的美名，却苦于实地考察耗时费力，难以形成产业规模。龙龙高铁架起了“快速通道”，厦门往返武平的时空距离大大缩短，客商们得以轻松走进象洞镇的山林鸡场。如今，象洞镇已探索出“企业帮技术、合作社找销路、农户专心养”的合作模式，象洞鸡存栏量新增 60 万只，产业发展势头越来越好。

高铁不仅让“实地考察”变得便捷，更给当地百香果采摘园注入了新活力，在象洞镇的太山村百香果种植基地，大学生创业者黄兴通过抖音开始直播。象洞镇全镇黄金百香果种植面积约1.15万亩，预计今年产量可达28000吨，产值超2.5亿，全产业链产值达9.5亿元，使得太山村走上了“农旅融合”的发展路子。

中国高铁，本身就是一张流动的金名片。松溪县依托衢宁铁路招商引资，同时做好生产原料“进口”与产品“出口”文章。5年来，全县新型轻纺产业链快速发展。仅2025年新型轻纺产业规上企业就实现产值8.93亿元，同比增长34.4%；政和县依托衢宁铁路开行“绿巨人”动车组，携手浙闽两省七县（市）成立“闽浙边文旅产业发展联盟”，打造了包括寻茶访竹、生态康养、红色研学、寻龙探鸟等四条“铁路+文旅”热线，乡村游成为热潮。

“十四五”期间，承载着百姓热切期盼，趟趟高铁风驰电掣，为沿线经济社会发展注入了强劲动力，筑就乡村振兴与高质量发展的希望坦途。展望“十五五”，铁路将为机制活、产业优、百姓富、生态美的新福建宏伟蓝图的绘就，提供源源不竭的铁动力。

（来源：中国网 作者：何卫东 曾艳兰 陈柯添）