北京
花30多万买一台大六座混动SUV，你要的到底是什么？
近年，大六座SUV这一块特别热闹！各家车企打来打去，比沙发、比冰箱、比彩电……但对于核心痛点——插混车纯电续航短充得慢。并没有特别好的解决办法。
6月23日，腾势N8L闪充版上市，正面硬刚了这个问题！
闪充版不止有快，还有长续航
430公里纯电续航意味着什么？每天上下班往返40公里，一周充一次电就够了。日常通勤基本可以当纯电车用，不用频繁找充电桩。
综合续航1550公里，从北京开到上海，中途补一次电就够。这个数据放在同级别里，妥妥的能打。
充电速度更是真正的杀手锏！10%充到97%，9分钟搞定。零下30度也只多3分钟。这代表着跑长途时，在服务区停好车，上个厕所买瓶水，回来就能拔枪走人。而不是像以前那么，要去和纯电车抢充电枪，哪怕抢了快充也得等半小时起步。
至于抢充电位？比亚迪已经在全国建成超过6700座闪充站，就连中石化加油站也在配建闪充桩。充电体验只会越来越接近油车，不用再等待。
易三方加持，大车也灵活
腾势N8L闪充版的车长有5200mm，轴距达到3075mm，是个标准的大块头！但得益于后轮转向角度±10°的设计，让它的最小转弯半径只有4.58米，如同一辆宝马MINI。无论窄路掉头还是小区停车，都不用再来回倒好几把。这对于新手开大车的司机来说，格外友好。
腾势N8L闪充版搭载了2.0T超级混动+三电机，零百加速只要3.7秒！动力系统的账面数据比很多超跑还要快。轻松满足你偶尔想爽一把的需求。
堆料满满，安全不缩水
腾势N8L闪充版使用了2000MPa热成型钢A柱，混动CTB车身一体化技术，搭载了9个安全气囊。据官方数据表示，能扛住25吨大货车侧翻压顶。说实话，这标准比很多“豪华品牌”都更舍得堆料。
同时，在易三方系统加持下，它可以做到150km/h湿滑路面不跑偏，120km/h湿滑弯道爆胎不失控，180km/h高速爆胎不失稳。安全，凭的是硬实力。
天神之眼5.0 + 迪迪虾智能体
说到安全，腾势N8L闪充版不仅标配辅助驾驶系统，还给城市领航功能提供了1年的安全兜底权益！只要是合规使用，安全问题比亚迪兜着。
值得一提的是，新一代AI智能座舱还首搭了“迪迪虾”超级智能体！它既能理解模糊指令，能预判需求，还能订酒店买电影票。还跟好孩子合作了智能儿童安全座椅，上下车自动旋转，不用弯腰抱娃，独自带娃出游都不是难事了。
价格和权益，诚意到位
腾势N8L闪充版共有两款配置，闪充尊荣型31.98万，闪充旗舰型34.98万。
限时购车权益至高约10万元，包含至高5.3万元选装权益、至高2万元置换补贴、1年免费闪充权益、1年城市领航安全兜底。
0首付、0利息、0月供都有，至高贴息约1.3万元。
特别要说的是，腾势车主置换腾势N8L闪充版，原车“终身/长周期臻享贵宾服务”可转移至新车！
没有背刺！没有背刺！没有背刺！
31.98万起，这台国产大六座新能源SUV，无疑是家庭豪华大六座首选。
有短板，但对手似乎是自己
世界上没有完美的车，但腾势N8L作为新能源的新选手，需要时间去积累口碑。但在我看来，它更大的对手似乎是自己的同门兄弟——比亚迪大唐EV。无论尺寸还是配置，大唐EV都有越级打的潜质，也确实有人将两者放在一起比较。不过大唐EV是纯电，而腾势N8L闪充版是插混，两者的使用场景与豪华程度还是有所差异的，这也从侧面展示出比亚迪要做全领域的愿景。
总结：产品力拉满
在30-35万这个价位，腾势N8L闪充版把插混车的纯电续航和充电速度拉到了一个新高度。430公里纯电续航+9分钟闪充，还有易三方的灵活操控、2000MPa车身的安全刚性、天神之眼5.0的智驾标配，这一套组合拳打下来，家庭豪华大六座的定位，站得住。
能不能真正成为爆款，要看市场怎么投票。但从产品力来看，腾势N8L闪充版确实给35万级大六座SUV立起了一个新标杆。
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