进入2026年6月,国家重大水利工程引江补汉接连传来建设捷报:取水口围堰水下填筑段顺利合龙,全线首台TBM“江汉平安号”掘进里程突破5000米大关。作为国家“十五五”期间重点推进的水利标志性工程,这项跨流域调水工程的稳步推进,将进一步优化长江流域水资源配置,为汉江中下游、南水北调中线筑牢水源保障。
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引江补汉取水口全景远景航拍(图片来源湖北日报)
世纪调水工程:连接三峡与丹江口的地下长河
很多人对引江补汉工程的定位并不陌生,它是南水北调后续工程首个开工项目,也是构建国家水网主骨架的核心工程,被业内称为连接三峡、丹江口两大“国之重器”的地下长河。
工程从长江三峡库区引水,全程穿山越岭,输水线路总长194.7公里,由南向北穿越宜昌夷陵、襄阳保康、谷城,最终在十堰丹江口汇入汉江,全程采用有压单洞自流输水模式,无需逐级抽水,年均可调引长江水39亿立方米,设计引水流量每秒170立方米。工程可研批复总投资582.35亿元,其中静态总投资551.58亿元,总工期108个月,计划2031年全面建成通水,建成后将成为全国最长的有压引调水隧洞。
简单来说,这项工程就是给汉江“补水量”:一方面增加南水北调中线工程的水源储备,提升北方供水的保障率;另一方面给汉江中下游补水,缓解汉江流域枯水期的水资源压力,兼顾生态、灌溉、航运等多重功能。
两大关键节点突破,建设进入加速期
短短一个月内接连兑现两大节点,标志着引江补汉工程从前期准备全面转入主体工程加速施工阶段。
第一个关键节点是取水口围堰顺利合龙。6月10日,位于三峡库区上游7.5公里处的取水口围堰,高程154米以下的水下填筑段正式合龙。作为取水枢纽的核心前置工程,这座最大高度46米、总填筑量55.3万立方米的围堰,作用是隔绝库区来水,为后续取水口主体结构施工创造干地作业条件。本次水下段合龙后,后续将推进水上分层填筑与防渗体系施工,为取水口全面开工扫清障碍。值得一提的是,工程创新采用TBM洞挖石料作为围堰填筑材料,既缓解了料源压力,也实现了土石方的循环利用。
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取水口围堰合龙航拍实拍(官方6月10日现场原图)
第二个关键节点是首台TBM掘进突破5000米。5月31日,“江汉平安号”双护盾TBM掘进里程正式突破5000米,成为全线首台达成这一里程碑的掘进设备。这台开挖直径11.93米、总长187米、重达3550吨的超级掘进机,2025年1月正式始发,肩负着16.3公里的隧洞施工任务。截至目前,全线主隧洞累计掘进已超26.1公里,完成总里程的13.5%。
穿山越岭的挑战:破解复杂地质难题
看似稳步推进的工程背后,是世界级的施工难度。引江补汉隧洞最大埋深超过1000米,沿线穿越数十条断层破碎带,长期面临超硬岩、高地应力、强岩爆、地下水丰富等复杂地质条件,施工难度位居国内水利隧洞前列。
以“江汉平安号”施工段为例,区间岩石单轴抗压强度最高达350MPa,相当于在花岗岩上硬钻,刀具磨损极快,始发至今累计换刀已超3500把。技术团队通过优化掘进参数、定制高强刀具,实现了硬岩段连续多月掘进突破400米的稳定进度。此前“江汉开拓号”TBM还成功穿越457米的黄化断层破碎带,攻克了全线最高风险的地质区段,为后续同类施工积累了宝贵经验。
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“江汉平安号”TBM隧洞内部施工实拍(图片来源荆楚网)
不止是调水:重塑长江流域水资源格局
这项工程的价值,远不止是每年多调39亿立方米水。
对湖北而言,汉江中下游枯水期缺水、生态流量不足的问题将得到彻底缓解,襄阳、荆门、潜江等沿江城市的生产生活用水、农业灌溉、生态补水都将得到更稳定的保障,汉江航运的通航条件也将同步改善。
从国家水网格局来看,引江补汉连通了三峡、丹江口两大战略水源地,相当于给南水北调中线工程加了“备用水箱”,大幅提升中线供水的安全性与稳定性,同时为引汉济渭等后续工程创造水源条件,是国家南北调配、东西互济水网格局的关键一环。
从地下穿山的隧洞,到库区岸边的围堰,每一个节点的突破,都在向这条世纪调水工程的完工目标靠近。待到全线通水之日,长江与汉江的水系将实现深度串联,为流域发展注入源源不断的水利动能。
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