来源:中国机器人网
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前言:人形机器人上岗造问界。
近日,赛力斯旗下人形机器人“小赛”首次公开亮相,和鸿蒙智行问界M9品牌大使黄渤一起亮相重庆两江超级工厂。
赛力斯人形机器人“小赛”充当此次活动的向导。这款“小赛”机器人具备视觉识别能力,并且能够主动打招呼、进行语音互动等。
据赛力斯集团董事、副总裁康波介绍,亮相的人形机器人已在超级工厂内开展内部试用,主要承担客户接待、展厅引导及部分辅助质检任务。
公开信息显示,重庆两江超级工厂(赛力斯龙兴超级工厂)是赛力斯与华为深度合作打造的全球标杆级智慧工厂,位于重庆两江新区龙盛新城,总投资125.2亿元,于2024年2月用时不到一年建成投产,规划年产能70万辆,是问界M9的唯一主产基地。
而在问界车型的量产制造流程中,“小赛”机器人承担了多项高精准、高重复、高细致度的核心工作。
例如,小赛01机器人专攻汽车底盘装配质检工作,依托高精度机器视觉与AI识别算法,精准扫描检测底盘管线、零部件装配完整性与贴合度,完美规避人工质检存在的视觉盲区、疲劳误差等问题。
小赛02则聚焦整车外观与配置检测,对车身漆面、缝隙、配件安装精度进行微米级核验,全方位保障问界车型的高端制造品质。
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除此之外,系列机器人还承担厂区物料辅助转运、生产巡检、工序辅助装配等工作,与工厂1600余台智能设备联动协作,构建起全链路智能化生产体系。
赛力斯集团股份有限公司董事、副总裁康波在微博发文透露,赛力斯还有更多种类的具身智能机器人在筹备,今年内将正式与大家见面。
当下,车企下场造人形机器人已不是新鲜事,汽车工厂本身就是人形机器人的最佳实验场。汽车工厂会是第一个被人形机器人渗透的场景,但家庭市场才是终局。
目前所有车企的人形机器人首战场都在工厂和门店,只有少部分在讨论“进家庭”的时间线。
从工厂到家庭,中间的鸿沟不只是技术,还有安全标准、交互体验和用户愿不愿意掏钱。这中间,还有很长时间的路要走。
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