北京
人民网曼谷6月22日电 (记者杨一)琅勃拉邦消息：凌晨时分，结束接触网天窗作业的老挝籍职工杨林坐在返回工区驻地的轨道车上。夜色笼罩着中老铁路沿线群山，轨道车平稳穿行在轨道上，趁着返程间隙，杨林打开手机相册。
屏幕里，杨林的妻子正抱着5个多月大的女儿。小家伙睁着圆溜溜的大眼睛，对着镜头咧嘴笑着。看着照片，杨林脸上露出藏不住的笑意。“我女儿是今年2月出生的，现在快满6个月了。”杨林说这句话时，很难让人把眼前这个笑容温暖的年轻父亲，与刚刚在接触网设备旁认真盯控作业安全的班长联系在一起。
杨林(右一)与同事进行维保作业。老中铁路有限公司供图
杨林是中老铁路的第二批老挝职工。4年间，他从什么都不会的新人成长为独当一面的接触网班长。岗位在变，身份在变，肩上的责任也越来越重。成为父亲后，杨林对“责任”二字有了更深的理解。
由于工作岗位的特殊性，杨林陪伴家人的时间并不算多。每次回到家，他总会主动承担家务，让妻子多休息一会儿。“平时照顾孩子基本靠她一个人，我能做的不多，只能回家的时候尽量多帮帮她。”杨林说。
杨林(左)与同事进行维保作业。老中铁路有限公司供图
铁路工作的经历，也让他更加重视安全。作为接触网班长，每次作业前，他都会组织班组开展安全预想，认真检查工器具和防护措施；作业过程中，他时刻关注作业人员状态和现场安全情况。在他看来，安全不仅关系着设备和运输秩序，更关系着每一个家庭的幸福。“只有自己安全、同事安全，大家都平平安安回家，才能更好地照顾家人。”
这些年，稳定的工作收入也悄悄改变着这个普通的老挝家庭。
以前收入不高时，杨林家里的开销总要精打细算。如今，杨林不仅能够补贴家用，还能给父母买些生活用品，帮助正在上学的弟弟缴学费，减轻家庭负担。
身份转变带来的触动远不止于此。“成为父亲后，我明白了中方师傅为何奔赴远方。”杨林感慨道。
刚参加工作时，他时常看着一批批中方师傅远离故土、常年驻守老挝，心里虽敬佩他们的付出，却始终难以共情：为何甘愿长久与家人分隔两地，扎根陌生的异国？直到自己迎来女儿，无数个深夜翻看孩子照片、思念妻女的时刻，杨林总会想起身边朝夕相伴的中方同事。有人一年仅有寥寥几次回国探亲的机会；有人错过孩子蹒跚学步、升学成长的重要瞬间；有人将最珍贵的青春岁月，全部奉献给千里之外的中老铁路。
“从前总不能理解，为什么要离家千里在外打拼，如今自己当了父亲，才算彻底明白。”杨林感慨道，“不管是我们老挝本地职工，还是远道而来的中方师傅，所有人埋头坚守、辛苦付出，心底的念想都是一样的——拼尽全力，让家里人过上更好的日子。”
今年父亲节，杨林早早计划好，要给妻子准备一份礼物，亲手做一顿晚饭，也要为家中老父亲送上心意。“父亲”这个身份，让他懂得体谅为人父母的不易，更读懂了铁路人藏在坚守背后的牵挂与担当。
轨道车依旧穿行在夜色之中，杨林轻轻滑动手机里女儿的照片，将手机收好。窗外，中老铁路的轨道向着远方无限延伸，这条连接两国的黄金线路，承载着无数家庭的期盼。作为父亲，杨林希望女儿健康快乐地长大；作为铁路人，他希望守护好脚下这条发展路、幸福路、友谊路。
在中老铁路沿线，像杨林这样成长成才的本地青年比比皆是，还有一大批背井离乡、长期驻外的中方职工并肩同行。语言不同、国籍不同，但每一个选择坚守的铁路人，心中都藏着同一份柔软的牵挂。
守护万里铁道的人，终究都在守护身后属于自己的小家。
(普宏思参与采写)
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