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海运追踪机构TankerTrackers称，伊朗自6月15日以来已出口约3600万桶原油，另有大约3600万桶还漂在伊朗水域。几周前，伊朗5月原油出口还被美国海上封锁压到多年低位。现在油轮一动，市场看到的不只是伊朗卖油回血，而是霍尔木兹这张牌又被德黑兰拿回手里。
几周前，伊朗5月原油出口还被美国海上封锁压到多年低位。
现在油轮一动，市场看到的不只是伊朗卖油回血，而是霍尔木兹这张牌又被德黑兰拿回手里。
TankerTrackers在社交平台发布的数据称，伊朗6天出口约3600万桶原油。
这个数字目前主要来自该海运追踪机构，尚未看到伊朗官方或美国官方确认。
但油轮重新出海的迹象，已经不止一家机构看到。
《纽约邮报》6月17日报道，Diona、Hero II、Sonia I三艘伊朗油轮已驶过美国海上封锁区域，合计装载约480万桶原油。
IranWire也援引TankerTrackers称，伊朗油运已经恢复，多艘油轮成功离开美国海军封锁区。
真正的变化发生在霍尔木兹海峡。
这里是全球最敏感的能源咽喉之一。
伊朗此前用封锁和限制通行，把石油出口压成谈判筹码。
美国用海上力量卡住伊朗油轮，伊朗的现金流被打得很疼。
半岛电视台6月5日报道，美国海上封锁让伊朗原油出口跌至至少6年来低位。
不同追踪机构对5月出口量估算差异很大，UANI统计的实物出口更低，《纽约邮报》则写到约每日26万桶。
无论按哪套数据算，伊朗5月都不是正常卖油状态。
现在3600万桶这个数字一出来，市场马上会算另一笔账。
如果这些油顺利进入国际市场，伊朗能快速回笼现金。
如果海上还有同等规模原油待售，接下来几天油市供应压力还会继续变。
路透社6月21日报道，伊朗再次宣布关闭霍尔木兹后，海峡船运明显放慢。
路透社能源报道同日写到，油价因霍尔木兹通行风险重新上行。
这就是伊朗最会玩的地方。
海峡一紧，油价涨。
海峡一松，伊朗油出来换钱。
德黑兰不只是卖油，它是在用油轮告诉华盛顿：你卡我出口，我就卡全球通道。
美国也不会轻易认输。
封锁一旦放松，伊朗能回血。
封锁一旦加码，油价可能反过来打到美国消费者和盟友经济。
这是一场很难只靠军舰解决的能源拉锯。
买家也在看。
亚洲炼厂需要中东重质原油，伊朗油一旦恢复稳定出口，折扣、保险、航线、制裁风险都会重新进入交易桌。
俄罗斯、沙特、伊拉克和海湾产油国也会盯着这批油。
伊朗卖得越多，市场供应越松。
霍尔木兹越不稳，风险溢价越高。
这两股力量一起拧，油价就很难安静。
现在最关键的问题只剩三个。
TankerTrackers说的3600万桶，后续能不能被更多海运数据证实。
伊朗水域里那批同等规模原油，会不会继续驶向买家。
美国会不会重新收紧封锁，把刚刚恢复的油运再压回去。
伊朗油轮已经动了。
霍尔木兹的门，到底是重新打开，还是只开了一条缝，很快就会见分晓。
来源：TankerTrackers、路透社、IranWire、《纽约邮报》、半岛电视台、UANI。
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