从贫困县少年到汽服培训平台创始人，领象助力上千家门店业绩增长

作者 |祁六金
来源 | 汽车服务世界（ID：asworld168）
从培训公司员工，到自己创立培训平台，胡云东（刀哥）始终扎根汽服行业。
早在2007年，刀哥就已经接触了培训行业，他通过参加各类培训课程，不断刷新着自己的认知，也极大的拓展了自己的业务，逐渐理清了未来的事业发展方向。
2015年，刀哥跨界接触汽车智能后视镜业务，由此开始进入汽车后市场行业。基于业务发展，他走进了大量的洗美店和汽修店，深入了解了门店的发展和业务的流程，这段经历也为他创立垂直汽服行业培训平台打下了坚实的基础。
2021年，领象汽后服务平台正式成立，专注汽服行业经营底层逻辑的专业培训服务，至今已经帮助了数千家修理厂业绩增长、做大做强。
当被问及为什么能在培训行业走得如此笃定，刀哥坦言：
“因为我真的热爱，更因为我坚信，培训的终极价值，就是帮助客户梦想成真，自己将会心想事成。”

以一颗利他之心成人达己，就是领象一路走来坚守的初心。
01 以利他之心创立汽服培训平台，5年从2人发展成40余人团队
1985年，刀哥出生于四川一个贫困县城，由于当地资源有限，他自嘲从小没有接受过太多教育，也不知道人生的方向在哪里，是“混日子”长大的。
2005年，父亲因车祸离世，突如其来的家庭变故让刀哥一夜长大，开始思考今后的人生。
后续长达半年的车祸官司纠纷，更是让他体会到知识与认知的力量，也成为他后来投身培训行业的重要原因。
“很多人说培训没有用。那培训到底有没有用，只有经历过的人才知道。是培训打开了我的眼界，也是因为培训，让我有了梦想。”
2007-2014年，刀哥扎根在各类培训机构，一边通过培训学习，一边养家糊口。
真正与后市场结缘，则是在2015年做汽车智能后视镜。
期间，他奔走于全国各地的汽修和洗美门店，在一次次与门店面对面交流中，洞察到了传统汽服门店的发展困境。
在刀哥看来，早些年汽服行业入行门槛较低，只要有技术，门店就能盈利。但在2015年之后，资本入局、连锁品牌崛起，再加上短视频、直播等新引流形式的冲击，传统经营模式优势不再，大批门店陷入盈利难题。
“说直白点，就是靠原来的方法赚不到钱了，门店必须补齐以前不在意的营销、团队管理等综合能力。”
而创办领象汽后服务平台，就是源自“市场的召唤”。
在刀哥看来，一个行业想要长远发展，离不开垂直化、专业化的培训服务机构，而彼时汽修领域正缺少这样的平台。
于是，怀揣着帮扶同行的初心，2021年领象汽后服务平台正式成立，初创团队只有2个人。
彼时正好是口罩事件最严重的时期，整个培训行业陷入停滞，项目受阻、生存承压，刀哥只能通过贷款维持公司的正常运转。
但在逆境之中，领象不仅没有倒下，反而逆势成长，经历5年时间的发展，团队从最初2人扩大到了40余人。
在后市场行业，规模达到40余人的垂直培训机构少之又少，领象的逆势增长，便愈发显得难能可贵。
一路走来，刀哥始终怀揣两个心愿：一是让汽服行业的从业者赢得更多尊重，二是希望更多汽修门店老板成为真正的企业家。
为了这份梦想，领象始终坚守“三个坚持”：
一是始终坚持站在汽修门店持续科学发展的立场，为门店创造实实在在的价值；
二是始终坚持“帮助客户梦想成真，自己将会心想事成”的利他理念；
三是始终坚持单纯授课的培训模式，坚持做落地式陪伴服务。
正是这份持之以恒的坚守，成为了领象行稳致远的底气，也让最初的梦想一步步照进现实。
02 前端培训：客户永远在选择，内功扎实才经得起选择
当前，汽服培训市场五花八门，例如短视频培训、专项技术培训、新能源三电维修培训等等。
相对来说，领象有着明显的差异化定位，即“专注于帮助汽服门店提升经营管理能力的培训公司”。

在刀哥看来，汽服门店想要实现长久经营，需要的不仅仅是流量或者是增项，更需要留量，不仅要留住老客户、还要推动客户复购与升单。
而要满足这些条件，核心是要把门店的内功练扎实。正如刀哥所说，客户永远在选择，内功扎实才能经得住客户的选择。
而领象的定位，就是帮助门店提升“内功”。
具体来看，领象团队将汽服门店的“内功”，归纳为团队与管理、项目与营销、客户与服务三大核心板块。
同时，针对每个板块拆解出三大核心问题，所有课程均围绕门店经营底层逻辑设计：
·团队管理板块：一是人才选拔的问题、二是团队培养和管理的问题、三是人才留存的问题；
·项目营销板块：一是引导员工开口销售的问题、二是打造专业服务话术与流程的问题、三是打造盈利特色项目的问题；
·客户服务板块：一是引流获客问题、二是客情维护和客户复购问题；三是老客户转介绍问题。
经过上千家汽修门店业绩增长的实践验证，刀哥自信地承诺：“只要把上面这九大问题彻底解决，门店就能实现持续增长。我们能和门店签订业绩对赌，最快两个月业绩翻倍，最慢两年也能完成突破。”
目前，领象已经打造出了王牌课程《业绩倍增密码》，课程细化出黄金五问、七步体验成交法、人才留存方案等实战内容，从四大专业、留客锁客、项目营销、薪酬绩效、留住人才、目标管理等多个维度，系统性破解门店经营难题。

在刀哥看来，现在很多汽服门店不是赚不到钱，而是缺少赚钱的能力。
而领象的培训紧紧依托门店经营的底层逻辑，提供业绩增长的方法论，其价值不仅仅是帮助门店业绩增长，更是让门店自主衍生出持续盈利的能力。
“客户就像一棵果树，很多经营者只是坐着等果实掉落，或者伸手摘取少量果实；而领象不仅能帮大家收获更多果实，更能教会大家种出更多的新树，实现长久丰收。”
03 后端陪跑：从课程训练到业绩变现，扶上马还要送一程
尽管领象课程是有针对性的精心设计，但刀哥同时也表示，仅仅依靠汽修门店老板自己，学习落地后的变现效果依然有限，想要让知识转化成为业绩，必须搭配落地陪跑服务。
基于此，领象搭建起了前端培训+后端陪跑的商业模式。
前端培训，是解决门店方向和方法的问题，通过线上课程、线下训练营、实战演练的模式，保证学员学有所得；
后端陪跑，则是聚焦落地执行和成果转化，通过60天陪跑一对一手把手指导、真正帮助门店学完能用、用之有效，完成从培训到业绩变现的闭环。
“只有这样做，才能真正叫做扶上马送一程，真正地让门店老板说花了钱、花了时间，最后见到效果”，刀哥表示。

目前前端培训，由刀哥在前线完成；后端陪跑，则是领象落地陪跑总教练侯建飞侯老师带队，他带领着10多个运营服务部的伙伴，帮助全国各地的门店落地执行，确保所学方法落地生根。
侯老师表示，汽服门店经营模式的升级和管理的落地，主要做好三项工作：
首先是统一全员思想。这是落地执行的基础；
其次是导入配套的标准、工具和方法。领象总结出了一套“领象标准”体系，涵盖团队管理、业绩规划、项目运营、服务话术、各类管理表格等，为门店指明方向、提供抓手；
最后还要理顺内部关系。包括夫妻店协作、老板与员工相处等常见问题，重新帮门店梳理组织架构、岗位职责、权限划分与薪酬激励体系，从根源化解矛盾。

具体陪跑落地服务，分为三大板块：为期60天的陪跑、全国区域同学会抱团成长，以及导师团队驻店专项辅导。
在60天陪跑服务中，门店陪跑教练就像“老中医”，先深入门店诊断问题，了解企业现状，问题的主要症结所在；随后，为门店量身定制优化方案，重新梳理组织架构、界定职责权限、完善薪酬绩效，重塑业务流程。
诊断优化完成后，陪跑老师会布置阶段性落地任务，线上团队全程跟踪督导，督促门店严格执行。
除此之外，领象还搭建了全国区域同学会，推行PK机制，以抱团成长的氛围带动门店积极参与、主动落地。目前浙江，鲁东，鲁西，大连，天津，河南，湖南，福建等多地都已成立区域同学会。
层层递进的陪跑服务模式，全力确保每一家合作门店都能学有所用、落地结果。
04 不断学习，助力万店涨业绩、千店开分店
结合餐饮和医美等行业成熟的发展规律，刀哥将汽服门店成长划分为三大阶段：
第一个阶段是打基础、建团队、提业绩；第二个阶段是完成标准化、规范化、品牌化建设；第三个阶段是打造区域连锁品牌。
在领象成立的第一个五年，核心工作都在第一个阶段，面向未来五年，领象立下了新的目标：
帮助10000家汽修门店实现业绩增长，帮助1000家汽修门店打造区域连锁品牌，实现规模升级。
陪伴门店升级的同时，领象自身的专业能力、产品体系也在不断迭代进化：
在横向延伸业务链条上，除了目前的培训和陪跑，后续还将增加深度咨询服务，完善全链条服务闭环；
在纵向打磨专业能力上，领象始终深耕垂直的汽服门店经营管理赛道，同时跨界借鉴医美、餐饮等服务行业成熟的运营经验、对标优秀跨界企业。
据悉，领象每年投入50-80万元专项学习资金，组织核心高管与员工学习，刀哥自己也参加学习了汽车服务世界EMBA课程。
“闭门造车的成本最高，跳出行业看行业，才能实现学习和成长。就像汽车服务世界EMBA是全行业的标杆，那我向他们学习，把他们的经验拿来为我所用，我觉得这是最捷径的、最高效的。”刀哥说道。
2026年，行业进入新的洗牌周期，不少汽服门店反馈生意不是断崖式下滑这么简单，而是车主直接“消失”。
对于正在迷茫的老板，刀哥建议要从两个地方“走出来”：
“一是从工位走出来，去抓客户与服务，抓营销。二是从门店走出来，看看外面优秀的同行怎么做的，看看他们怎么发展的，想办法提升自己的团队。”
进入培训行业近20载，刀哥一直秉持着“脚踏实地、仰望星空”的准则：
脚踏实地，是扎根汽服培训赛道，以专业、真诚和坚守，把一件事做到极致，用专业创造价值。
仰望星空，是始终保持对行业的敬畏、对趋势的洞察，不看重短期利益，坚持长期主义的发展方向；
培训行业的本质，或许从来不是授课，而是怀揣一颗利他之心，在赋能门店成长的道路上，与客户双向奔赴、彼此成就，既为行业发展贡献力量，也在不断实现自我突破。
这就是领象最珍贵的价值所在。