北京
（来源：JSTV荔枝视频）
转自：JSTV荔枝视频
【#12万网约车门槛是不走心的懒政##监管管的是行车安全不是车辆标价#】对不起，你的车低于12万元，没有资格跑网约车！内蒙古赤峰市一位车主，花九万八买了一辆全新新能源车，想着跑网约车补贴家用。结果他去交通运输局办证，当场被拒。原因竟是当地规定：从事网约车经营的车辆，购置价格不低于12万（不含车辆购置税）！按照当地官方说法，设置价格门槛是为了推动网约车“高品质服务、差异化经营”，背后的潜台词是：贵=好=安全。可现如今10万块钱的新能源车该有的安全配置一样不少。抛开安全谈价格，用购车成本设门槛，说白了，就是最省事、最不走心的行政懒政。国家《公平竞争审查条例》早就明确规定：不得设置不合理准入条件。全国人大法工委也早已表态：单纯设置车辆价格门槛，属于不合理市场限制。监管的初衷是规范行业乱象，保障出行安全，不是简单粗暴抬高准入门槛。如今面对舆论质疑，当地交通运输局表示已经收到整改函，在研究了，在请示了，在推动修订了......整改的成效如何，咱们一起拭目以待吧！最后说三句话：监管，管的是行车安全，不是车辆标价；治理，守的是社会公平，不是价格门槛；改革，改的是懒政思维，不是一纸公文。
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