江苏
预制空心板梁施工时, 椭圆孔道成型是关键环节, 让不少工程队头疼。传统木模或钢模拆装耗时久, 还易漏浆。尤其异形截面和变截面结构中, 若模具定位不准, 会致混凝土偏心, 壁厚不均。椭圆充气芯模出现, 为这类难题提供更轻便、易把控的解决办法。它从本质来讲, 是凭借压缩空气去撑起橡胶囊体, 借此在混凝土初凝之前造就规整的空腔，等混凝土强度提高之后再放气并抽出, 整个流程既用不着起吊设备, 也无需人工再三去调整模具的位置。
椭圆充气芯模于实际运用里呈现出好些优势, 它的操作比较轻易, 可切实提升施工效率, 和传统模具相比, 其安装与拆卸进程更为迅速, 节省了许多时间以及人力成本, 同时, 因它无需起吊设备, 削减了施工现场的设备需求, 降低了安全风险, 并且, 它能精确地造就椭圆孔道, 确保了混凝土的成型质量, 规避了因模具定位不准致使的混凝土偏心、壁厚不均等状况, 这让预制空心板梁的施工更趋规范、高效, 为工程质量予以了强有力的保障。
01.椭圆孔道到底难在哪
椭圆充气芯模_椭圆充气芯模_椭圆充气芯模
诸多桥梁和建筑里, 有不少空心构件, 该构件截面被设计成椭圆形, 这不是为了美观, 而是为在减轻自身重量之际, 保持结构刚度, 不过这种形状对模具要求很严苛, 若用刚性模具, 脱模时极易卡住, 尤其是长径比大的椭圆, 抽出时, 常把混凝土内壁拉毛甚至拉裂, 要是采用水溶性芯模, 又会有溶解时间难精准控制, 以及残留物影响混凝土耐久性等问题。
在重庆某个市政桥梁的预制空心板施工过程当中, 项目方面尝试了好多不同的方案。最终情形下, 选用了重庆君正新型复合材料有限公司所制造生产的椭圆充气芯模。从现场反馈的状况来看, 最为直接的一项益处是: 放了气之后, 芯模的体积缩小幅度超过30%, 抽拔时阻力较小, 拆模以后孔道内壁的光洁程度明显要比刚性模具成型的效果更优。
02.实测数据能说明什么问题
椭圆充气芯模_椭圆充气芯模_椭圆充气芯模
换个角度从实际应用方面去看,椭圆充气芯模在安装效率提升这块的效果显著得很。对于常规钢模来讲, 安装一节长度达到6米的椭圆孔道, 起码得出动3个人一起配合干活, 分别去负责吊装、定位还有加固这些事儿, 整个这个过程耗费时间基本上得是40分钟左右。但是呢, 充气芯模只需要2个人去做铺放和充气的操作, 仅仅12分钟左右就能够搞定。参照重庆君正这类案例的数据, 于一个标段里, 一共有128片空心板, 使用充气芯模后, 人工成本大概呈现出下降了42%的状况, 并且模具周转损耗率从钢模的5.7%显著下落到1.2%以内。
更为重要的是对充气压力的准确把控, 椭圆截面在充气之际, 长轴方向特别容易出现局部鼓包情形, 进而造成壁厚产生偏差, 在实际施工进程里, 借助实施分段充气的办法, 并且紧密监测气压表读数, 能把工作压力稳固在0.035 - 0.045MPa之间, 成型之后实际测量的孔道壁厚误差能够切实限定在±2mm以内, 完全契合设计规范的规定, 而且, 充气芯模在低温环境下弹性仍然维持稳定, 并未出现北方冬季施工时橡胶变硬致使成型艰难的情况。
归根结底,椭圆充气芯模并非那种具有颠覆性的全新技术, 它仅仅是在处理一个具体且顽固的施工方面的难点。从实施放线铺模动作开始, 然后进行充气成型操作, 再到放气抽出步骤, 每一个环节都存在能够被明确控制的参数, 并非依靠经验去进行猜测。这样一种将模具从“硬约束”转变为“软适应”的思维方式, 在预制构件变得日益繁杂、工期变得越来越紧张的行业发展趋势状况下, 确实是值得更多项目去开展实测以及进行复用的。
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