如果你是单身,买车就是平时用来日常通勤,那选小型车就够用了。,但如果你买车是当作家用车的那就要买大不买小了。比如今天盘点的这三款车,乘坐舒适,价格不贵保养便宜,就很不错~
第一款:2026款本田冠道
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2026款本田冠道共推出4款配置车型,分为1.5T、2.0T两种动力版本,官方指导价区间为23.98-29.28万元,上前不少地方都能有7万元左右的终端降幅,入门版的240TURBO两驱舒享版入手价已经来到了16.98万左右。
外观上它走的是大气稳重的路线,4858mm的车长配合1942mm的宽度,很有中型SUV的气场。前脸宽大的镀铬格栅,看起来也很有力量感。2820mm的轴距虽然不算夸张,但后排腿部空间能剩出三拳左右的余量,加上纯平的中央地台和能实现90度开启的后门,家里有老人孩子上下车真的很方便,后备箱容积510L够日常使用。
车内大面积包裹着软性材质和皮质,中高配还带可开启全景天窗。中控标配了10.1英寸悬浮式触控屏,高配车型搭载的是Honda CONNECT 3.0智导互联系统,支持在线导航、AI语音助手、在线音乐、手机APP远程控制和OTA升级,手机互联支持CarLife,档杆则根据动力版本不同分别采用机械式或按键式电子换挡。。
配置上,根据不同车型提供有前排双安全气囊、侧气囊、前后排头部气帘、胎压监测、车身稳定控制系统、主动刹车、前方碰撞预警、车道保持辅助、自适应巡航、主副驾电动调节、座椅加热、自动分区空调、锁车自动折叠后视镜、无钥匙进入+一键启动等配置。
动力分为高低功率两个版本,1.5T(240TURBO)版本最大功率142kW,峰值扭矩243N·m,WLTC综合油耗7.69L/100km;2.0T(370TURBO)版本搭载2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机,最大功率192kW,峰值扭矩370N·m,匹配9AT手自一体变速箱,百公里油耗7.75L/100km。底盘采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,调校偏向舒适。
第二款:2026款比亚迪宋Ultra DM
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2026款宋Ultra DM共推出5款配置车型,包含205km、310km两种CLTC纯电续航版本,官方指导价12.99-15.99万元。
外观上宋Ultra DM-i采用了家族式龙颜美学设计,前脸为封闭式格栅搭配贯穿式日行灯,灯组内部细节很有科技感。车身尺寸为长4850mm、宽1910mm、高1670mm,轴距2840mm,后备箱常规容积680L。
车内大面积采用环保软性皮质材料包裹,中控标配10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸自适应旋转中控大屏,中高配车型还有26英寸W-HUD抬头显示。座椅填充物厚实,高配版本主驾座椅带记忆和按摩功能,副驾配备了女王座驾,后排还有老板键,加上车载冷暖箱、前排手机无线充电以及12扬声器DiSound音响。
配置方面,全系标配6安全气囊、云辇-C智能阻尼车身控制系统、第五代DM技术和TBC高速爆胎稳行系统。安全方面,中高配装备天神之眼C辅助驾驶,可选装天神之眼B激光雷达版,支持高快领航和城市领航辅助。舒适配置上,中高配车型配备前排座椅通风/加热、多区自动空调、后排独立出风口、全车隔音玻璃、无线快充等配置。
动力搭载1.5L插混专用发动机+电机组成的混动系统,发动机最大功率75kW,系统综合功率160kW,综合扭矩320N·m,匹配无级变速箱,百公里加速7.9秒,WLTC综合亏电油耗4.8L/100km。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,搭配云辇-C智能阻尼系统,可实时调节悬架软硬,兼顾舒适性与操控稳定性。
第三款:2027款瑞虎9
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2027款瑞虎9新车共推出4款配置车型,官方指导价15.99-17.99万元,目前终端综合优惠后裸车价14.69万元起。
外观上,瑞虎9前脸配有八边形进气格栅和垂瀑式镀铬饰条,搭配双L型LED日行灯,整体体量感很足,车身尺寸为长4853mm、宽1930mm、高1718mm,轴距为2820mm,提供5座和7座两种布局可选。
车内大量采用软性皮质包裹,配合木纹饰板、256色氛围灯和金属拉丝饰板点缀,质感很好。中控全系标配30英寸6K一体式联屏,车机内置高通骁龙8255芯片,支持智能语音控制、实时导航、在线娱乐、手机互联、车联网等功能。高配版还带有50英寸AR-HUD、索尼品牌音响以及前排手机无线充电功能
安全配置上,标配前排双气囊、侧气囊、前后排头部气帘、胎压监测、主动刹车、前方碰撞预警、车道保持、全速自适应巡航、倒车影像、360度全景影像等配置,高配车型还搭载猎鹰500辅助驾驶系统。舒适配置包含主副驾电动调节、座椅加热、自动分区空调、全景天窗、无钥匙进入+一键启动、电动尾门等配置。
动力全系搭载鲲鹏2.0TGDI涡轮增压发动机,最大功率192kW(261马力),峰值扭矩400N·m,传动系统匹配7速湿式双离合或8AT变速箱,WLTC综合油耗7.65L/100km。底盘采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,高配CDC磁悬浮悬架加持。
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