北京
巴黎工作室Bad Winners去年拿杜卡迪自游做了一台风格犀利的平道赛车，让人眼前一亮。现在他们更进一步，推出了一套螺栓固定的改装套件，样子同样够味，但完全不用对原车大动干戈。
“我们都同意，现在原厂状态就是新的定制，对吧？”Bad Winners的主理人瓦利德·本·拉明打趣道。“来店里的客户要的是即插即用、方便复原的套件。至少大多数是这样……所以我们最近就在忙这个。”这套方案和此前那台为赛道而生的平道赛车不同，在日常街道骑行中完全可用。而且这真的是即插即用——你用一个下午就能装好，全程无需切割或焊接任何东西。它甚至还沿用原厂的钥匙锁扣来固定坐垫。
这套自游“MotoKit”的核心是全新的车身覆盖件：一个容量八升的燃油单元、一个外罩，以及带有皮革坐垫的新尾部。还有四块侧盖板——两块填补油箱下方空间，另两块是座位下方号码牌风格的盖板。所有部件的开发都依赖三维建模软件和工作室内部的三维打印机。瓦利德和团队先数字化设计所有零件，再打印出模具，最终用玻璃纤维和碳纤维制作成品。
燃油单元的制作流程稍有不同：瓦利德完成三维设计后，在软件里分割部件，接着用激光切割三毫米铝板，最后全部焊接成型。整套装置利用车架原有安装点固定，并沿用杜卡迪原厂燃油泵。他们没有外包生产，也不需要囤积大量库存等人来买。所有制造在内部完成，每套都按订单生产，周期是四到六周。
这套方案的看点不止车身套件。瓦利德还挑选了一系列有品位的螺栓固定好物，进一步提升自游的质感——比如SC Project的蛇形二合一不锈钢排气系统，包装里还有K&N空滤以及Antigravity的锂电池。排气管尾段吊在一个支架上，这支架还附带了Ducabike的后移脚踏套件。
车头部分也有很实用的改装：Gilles Tooling的可调式把手增高座，能让你把车把调近或调远。套件保留了自游原厂的仪表和头灯，但加了一对Motogadget的微型转向灯。前部LED安装在定制机加工的支架上，后部转向灯则固定在一个铝制牌照架上。
所有部件送来时都已完成喷漆或粉末涂层，油箱外罩有白黄配色、黑色配碳纤维两种选择。你还会收到所需的所有五金件、一本说明书和一段安装指导视频。套件起步价为4490欧元（约4950美元），上述配置都包含在内。如果你心态比较野，还有升级选项可选——Bad Winners手头还有一套Öhlins的全套悬挂升级方案。
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