“链动未来·智造共生”。昨(17)日,重庆市两江新区回兴—鱼嘴片区汽车配套产业供需对接与协同发展交流会召开。本次会议紧扣重庆建设国家重要现代制造业基地战略目标,聚焦新能源汽车配套产业发展痛点,搭建校地、校企供需对接平台,着力破解企业技能人才用工难题,推动职业教育深度服务区域产业升级。
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会上,重庆市联合高级技工学校校长助理李继桥作交流发言,提出四项深度产教融合合作思路,彰显学校扎根地方、紧贴产业、赋能智造的办学担当,引发与会代表关注。
政府搭台聚合力 校地企共话人才新篇
此次交流会由两江新区相关部门牵头,两江新区经信委调研员张晓宇,回兴街道党工委书记姜澜、办事处主任徐吉江,鱼嘴镇人民政府镇长王学群等出席。重庆市联合高级技工学校、深蓝汽车科技有限公司等10余家企事业单位围绕“产业需求牵引—教育资源匹配—技能人才供给”全链条协同展开深入探讨。
当前,两江新区新能源汽车产业蓬勃发展,整车及配套企业对高素质技术技能人才的渴求日益迫切。部分企业面临一线技术工人招工难、岗前培训成本高、人才适配度不足等现实瓶颈。参会各方一致认为,破解上述难题的关键在于推动教育链、人才链与产业链、创新链深度衔接——政府提供政策引导与平台支撑,企业提供岗位标准与实训场景,职业院校精准培养适配产业需求的技术工匠,三方同向发力,方能实现产业与职教的“双向奔赴”。
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会上,李继桥系统阐述学校立足区域新能源汽车产业人才缺口,主动融入地方产业发展的四项合作举措,赢得在场政企领导高度认可,为后续校企签约合作奠定坚实基础。
四维协同谋实策 打通产教融合“最后一公里”
针对两江新区回兴—鱼嘴片区车企实际用工需求与人才培养痛点,重庆市联合高级技工学校在会上明确提出四项深度合作路径:
——实习就业定向输送。学校将持续向片区新能源汽车配套企业批量输出实习生与应届毕业生,根据企业季节性用工波峰波谷灵活调配,精准补足企业一线装配、检测、维修等技术岗位缺口,实现人才供给与企业需求的无缝对接。
——共建企业订单班。联合车企共同制定人才培养方案,将企业岗位技能标准、工艺流程、企业文化前置嵌入学校课程体系,实施“入学即入职、毕业即上岗”的定向培养模式,从源头提升人才岗位适配率。
——实训场地资源共享。全面开放校内标准化新能源汽车实训基地,承接企业新员工岗前培训、在职职工技能轮训及等级提升实训,协助企业减轻自建培训场地与设备投入压力,实现实训资源集约高效利用。
——新型学徒制联合培育。校企协同申报并落地企业新型学徒制培训项目,推行“企校双师带徒、工学交替培养”,由企业技师与学校专业教师共同制定培养计划、共同考核评价,显著降低企业自主培养成本,缩短新人上岗适应周期。
四项举措环环相扣,既回应了企业“招得进、留得住、用得上”的现实诉求,也体现了学校“专业随产业走、课程随岗位变”的动态调适机制,真正实现产教融合从“松散合作”向“深度共生”跃升。
扎根地方向未来 以职教动能助推区域智造腾飞
产业升级离不开高技能人才支撑,职教发展依托产业平台赋能——二者相辅相成、共生共长。此次供需对接会,为学校与企业架起了高效沟通的桥梁,也为重庆市联合高级技工学校进一步深化产教融合提供了全新契机。
该校校长李仁全表示,学校将以本次交流会为新起点,持续深化与两江新区及辖区车企的全方位合作:一方面动态优化新能源汽车检测与维修等相关专业建设,及时将行业新技术、新工艺、新规范纳入教学内容;另一方面做实技能人才供给、企业职工培训、协同育人三项服务,不断扩大订单培养覆盖面,拓展新型学徒制培训规模。
与此同时,学校将主动融入重庆市“33618”现代制造业集群体系建设大局,充分发挥省部级重点技工学校、“双优计划”学校的示范作用,以更开放的姿态推进引企入校、师资互聘、基地共建,全力为两江新区新能源汽车配套产业输送“下得去、留得住、干得好”的优质工匠人才。
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