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智驾芯片“双强”格局形成:英伟达第一,地平线第二

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近日,2026年4月国内乘用车辅助驾驶域控芯片装机数据出炉。根据NE时代新能源数据统计,4月国内乘用车辅助驾驶域控芯片装机总量达60万,英伟达以超30万的装机量、50.9%的市场份额稳居榜首;地平线超越华为、特斯拉,跃升至第二位,装机量超8万,占比13.6%。行业正形成英伟达、地平线领跑的智驾芯片“双强”格局。



行业集中度走高,智驾芯片“双强”格局形成

数据显示,前两名英伟达与地平线合计占据TOP8总装机量的64.8%,其中英伟达一家占比即达50.9%,约占TOP8总装机量的一半;其余六家合计仅占35.2%。行业分析认为,当前辅助驾驶域控芯片市场已呈现 “双强”的格局,国际芯片巨头、国产智驾供应商领跑,车企自研方案多元阵营并存。



地平线市占率逆势跃升,夯实国产智驾芯片龙头地位

值得注意的是,地平线市占率持续攀升。今年1-2月,地平线市场份额为9.3%,排名第4;3月升至11.6%,超越华为位列第三;4月进一步提升至13.6%,超越特斯拉,上升至第二名。从1月到4月,地平线市场份额累计增长超4个百分点。数据显示,2026年1-4月国内狭义乘用车零售同比下降18.5%,地平线却实现了逆势增长,展现出强劲的增长动能。



地平线的高增长与其征程6系列芯片的全阶布局与落地上车密切相关。征程6是国内唯一满足全阶智能驾驶量产需求的系列计算方案,已获得超25家车企,超100款车型的定点合作,已有超40款车型量产上市。同时,基于征程6打造的地平线全场景辅助驾驶系统HSD正在持续量产上车,将进一步带动芯片出货量的提升。目前,HSD已获得国内外多达10家车企品牌的合作,累计定点合作车型超20款。

当前,城区NOA市场的持续爆发,为国产智驾芯片提供了广阔的发展空间,地平线快速崛起彰显了国产智驾芯片的技术实力与产业潜力。截止2025年8月,地平线征程家族累计量产突破1000万套,引领中国辅助驾驶方案实现最大规模量产,地平线也成为国内首个突破千万级量产的智驾科技品牌。目前品牌合作生态完善,已与超40家车企及品牌合作落地超400款车型,是中国前10大车企的一致选择,其中已有超300款车型量产上市,服务超600万位车主,持续领跑中国智驾赛道。随着国产车载芯片份额稳步提升,智能驾驶本土化产业化进程正持续提

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