消失的垃圾山——云南治废之路调查②：曲靖的垃圾，如何“逆袭”成资源？

开篇语： 你是否发现，城郊昔日堆积的垃圾山，渐渐淡出视野；你是否留意，小区以往常见的垃圾积存问题，如今已很少出现。曾经困扰城市发展的垃圾处置压力，是否已成为过往？春城晚报-开屏新闻推出“消失的垃圾山——云南治废之路调查”系列报道，将走访云南多地，追踪垃圾从产生到处置的完整链条，对话各方当事人，还原云南治废之路。

清晨6时30分，细雨中的曲靖建设路上，保洁员王大姐的扫帚声划破宁静。落叶、白色垃圾、烟头被她一一归拢，送进路旁的垃圾桶。几小时后，这些垃圾将经历潇湘路保洁站的压缩处理，再由专用车辆转运，最终抵达位于沾益区金龙街道的曲靖康能新能源有限公司焚烧发电厂。在那里，它们化为电能，点亮万家灯火。从无处可去到高效运转，曲靖中心城区垃圾焚烧发电厂的负荷率已达90%，处于“九分饱”的健康运行状态。凭借覆盖城乡的收运网络和七座焚烧设施，曲靖在全省率先实现原生生活垃圾“零填埋”。每天3700吨生活垃圾的完整旅程，正折射出一座城市环境治理能力的显著跃升。

街头社区：

垃圾的“第一公里”

细雨蒙蒙中，曲靖建设路上，保洁员王大姐正挥动扫帚清扫街面。她一边忙碌一边说：“每天都要扫几遍，垃圾扫干净了，街面才清爽。”落叶、白色垃圾等被她一一归拢，送进路旁的垃圾桶。像王大姐这样的保洁员，遍布曲靖城区的每一条街道；与此同时，各家商铺也会自觉将垃圾投入最近的垃圾桶，方便清运车统一收集处理。

每天，麒麟区环卫处都会统一安排车辆分片区沿街清运，将垃圾送往就近的中转站。这便是垃圾旅程的“第一公里”——从无数个垃圾桶、果皮箱汇聚到清运车上，再奔向下一站。

开屏新闻记者从麒麟区环卫处获悉，曲靖中心城市已建成并投入使用生活垃圾中转站22座，配置生活垃圾专用车238辆（其中垃圾收转运车140辆、电动三轮收集车98辆）、垃圾箱623只、生活垃圾分类亭298座、分类垃圾桶1018个、果皮箱7000余只，收转运设施覆盖率达100%。每日产生的约550吨生活垃圾，全部密闭运输至康能新能源焚烧发电厂进行资源化利用和无害化处理，城市生活垃圾无害化处理率达100%。

针对不同区域和垃圾类型，麒麟区还采取了“多元收运”模式。在餐饮企业集中的街区，组建专业收运队伍，采取压缩车直运与“定时定点+巡回清运”相结合的方式，对中心城区8个街道2600余家餐饮企业的餐厨垃圾实行统一收运、规范处理；在居民小区，则优化收运线路与停靠点位，推行“公交化”收运模式，方便居民投放，提升收运效率。

“现在倒垃圾方便多了，垃圾桶就在单元门口，清运车像公交车一样准时。”金穗花园小区居民李阿姨感叹道。

中转站里：

“吃”进一座山，“吐”出一块“砖”

上午8时30分，记者在潇湘路保洁站看到，满载垃圾的收运车辆陆续抵达。车辆通过电动装置卸货，将垃圾倒入翻斗车内。卸完后，现场保洁员迅速分拣出塑料瓶、纸板等可回收物，其余垃圾随即被送入压缩设备进行紧密压缩。

整个过程安全有序。几分钟前还堆得像小山一样的垃圾，经压缩后体积大幅缩小。保洁站樊师傅一边操作一边介绍：“各种垃圾运到这里，经过压缩，再统一运往沾益垃圾焚烧发电厂集中处理。”他告诉记者，潇湘路保洁站每天处理约50吨垃圾，最终压缩成四大块，每块平均重约十五吨，随后由大型转运车辆统一运往焚烧发电厂。

与此同时，在东江花园小区，物业人员正带领保洁员将垃圾桶推至集中收运点，一辆挂桶式压缩车的机械臂抓起垃圾桶翻转倾倒——这样的场景，每天在曲靖137个乡镇（街道）同步上演。

据了解，曲靖全市城市建成区已建成垃圾中转站54座，乡镇及镇区建成98座。这些中转站如同毛细血管一般，将分散在各处的垃圾汇集起来，再输送至末端处理设施。

焚烧电厂：

垃圾的“终极变形”

穿过整洁的厂区，记者来到位于沾益区金龙街道的曲靖康能新能源有限公司生活垃圾焚烧发电厂。隔着密封玻璃幕墙，一辆辆全封闭垃圾清运车正有序驶入，经地磅计量后，将车载垃圾自动卸入数十米深的垃圾堆库。

“垃圾车进厂即入仓，全程不落地。”中控室技术人员介绍。巨大的垃圾抓斗起重机在操作员精准操控下，将原生垃圾抓起，投入预处理投料口。经过破碎、除铁、人工粗分选等多道工序后，成品垃圾回到垃圾库分区堆放发酵约72小时，最后才被送入焚烧炉。

曲靖康能新能源有限公司垃圾焚烧的核心设备是两套机械炉排炉。该公司占地122.85亩，总投资5.6亿元，设计日处理规模为1200吨，配备两台日处理能力600吨的炉排炉和一台35兆瓦汽轮发电机组。经过提标改造后，年处理生活垃圾可达43.8万吨，年发电量约1.95亿度。目前，该厂日均进厂垃圾约1080吨，负荷率达90%，处于“九分饱”的饱满运行状态——既保证了设施的高效利用，也为应对节假日垃圾高峰和日常检修预留了弹性空间。

焚烧产生的高温烟气通过受热面进行热交换，将热能转化为机械能，进而驱动汽轮机旋转发电。在烟气净化环节，该项目采用“SNCR+半干法+干法+活性炭喷射+布袋除尘”组合工艺，所有烟气指标均实时在线传输至省、市生态环境监管部门。焚烧产生的飞灰经螯合稳定化处理后安全填埋；炉渣则经过水冷、磁选、筛分等工序，金属回收率超过92%，剩余粗骨料被制成透水砖和路基材料，真正实现了“吃干榨净”。

城乡一体：

曲靖模式走在前列

从王大姐的扫帚，到樊师傅的压缩机，再到康能新能源有限公司的焚烧炉——一袋垃圾的旅程背后，是曲靖在全省率先构建的城乡生活垃圾一体化处置体系。

曲靖也曾面临生活垃圾处置承压的难题，但并未像部分沿海地区那样出现“垃圾不够烧”的产能过剩问题。恰恰相反，得益于全覆盖的收运网络，这里的焚烧设施一直保持高效运转。据曲靖市城市综合管理局介绍，2023年以来，该市积极推进农村“两污”治理，农村生活垃圾减量化成效明显。目前，全市日产生活垃圾约3700吨，其中城市建成区约2250吨，涉农乡镇（街道）及村庄约1450吨。

据介绍，目前曲靖市城市生活垃圾均采用焚烧方式处理，已建成生活垃圾焚烧设施7座，分布在中心城区和各县（市、区），设计日焚烧能力3300吨，装机总规模达7.4万千瓦。按照处理能力可增加20%余量计算，日焚烧能力将达3960吨，能满足全市生活垃圾资源化、无害化处置需求。全市城市生活垃圾无害化处理率100%，焚烧处理能力占比100%，在全省率先实现原生垃圾“零填埋”。2024年，全年累计处理生活垃圾73.4万吨，整体负荷率稳定在85%~90%之间，处于行业公认的“健康区间”。

这一成绩离不开扎实的收运网络。曲靖全市构建“村收集、镇转运、县处理”模式，以焚烧设施为中心、运输距离70公里以内的126个乡镇（街道），日均约3550吨的生活垃圾全部纳入集中处置；运输距离超过70公里的11个乡镇日均约150吨垃圾，利用小型化、分散化、无害化处理设施，采取镇村一体化或就近就地规范收集处理。镇区、村庄生活垃圾处理设施覆盖率达100%。

曲靖的做法，正成为省内外观摩学习的样本。2025年8月，珠海、中山、江门三市联合调研组专程赴曲靖调研，对康能新能源有限公司先进的烟气净化工艺和基本饱和高效运行模式给予高度评价。“以前垃圾运到填埋场，要占用大片土地，还可能造成二次污染。现在送到焚烧厂发电，垃圾减容80%以上，还能产生电能和税收。我们的炉子不仅‘吃得饱’，还‘吃得好’。”曲靖康能新能源有限公司相关负责人说。

当夜幕降临，曲靖城区的万家灯火中，或许就有由垃圾转化而来的绿色电能。从街头扫帚到焚烧炉膛，从“九分饱”的高效运转到城乡一体化的全域覆盖，曲靖走出了一条独具特色的垃圾处理新路。

统筹 何晓宇

开屏新闻记者 蒋琼波 摄影报道

一审 何晓宇

责任编辑 何丹

责任校对 猫恩泊

主编 林舒佳

终审 编委 李荣