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等了十几年,劲战7代这次真要来了?兄弟们,不管你是玩燃油摩托还是电摩,提起雅马哈劲战没人不熟悉,运动踏板神车,电摩最严厉的xx。十几年来每一代更新,都在说 “这次该引进国内了”,结果次次落空,大伙只能一直等。但现在随着春风和雅马哈的合体,转机也许真的来了。
春风国内市场负责人郑英豪近期在个人短视频账号连续添加 #劲战 相关话题,释放出强烈的新车信号。
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2023 年春风动力投入 2.12 亿元完成股权收购,合资主体变更为株洲春风雅(参数丨图片)马哈摩托车有限公司,雅马哈与建设摩托长达三十年的合作就此落幕,国内合作格局迎来颠覆性改变,雅马哈则看中了春风全国约580家门店的销售和售后网络。同时也为劲战 7 代引进铺平道路。
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第七代劲战搭载两套蓝芯水冷动力总成,全系标配 VVA 可变气门正时系统,125cc 机型最大功率 9kW,155cc 机型最大功率 11.3kW,兼顾低转燃油经济性与高转加速性能,足以覆盖日常通勤、短途玩乐全场景需求。
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整车搭载全新 DL8 高刚性车架,结构强化后刚性较六代提升 15%-19%,同时实现轻量化优化;前制动盘升级至 267mm,高配车型标配 ABS 防抱死系统与 TCS 牵引力控制系统。外观配备三眼 LED 透镜大灯、仿碳纤维装饰件,运动化车身线条辨识度拉满,外观设计在同级别踏板中具备显著优势。
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当前春风与雅马哈正在株洲合资基地推进多款新车落地洽谈,第七代劲战是市场呼声最高的候选车型。
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客观来看,全新合资平台已经落地,但官方尚未发布劲战 7 代量产、引进排产相关公告。相较于往年无实体支撑的网传消息,本次合作具备完整生产、渠道基础,引进可行性大幅提升。不过也得冷静。合资工厂有了,但官方还没确认排产计划。说了这么多年,也不差这一哆嗦。这次是真的有实体了,不是以前那种空中楼阁的传闻了。
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那么问题来了,如果劲战7代155cc版本真的引进,你觉得定价多少你才会考虑?评论区聊聊,兄弟们!
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