北京
“那是一条神奇的天路，把人间的温暖送到边疆……”一首《天路》唱出了雪域高原翻天覆地的变化。2006年7月1日青藏铁路格尔木至拉萨段正式通车，结束了西藏不通铁路的历史。今年是青藏铁路全线通车20周年，二十载沧桑巨变，这条铁路见证了雪域高原从闭塞偏远走向开放融通，见证了各族群众日子越过越红火。
刘星星 摄
天路二十年，就是一条高原百姓的致富之路。过去，从拉萨到林芝，翻越米拉山的公路行程需耗时数小时，遇上冰雪天气更是举步维艰。随着西藏铁路路网不断完善，拉日铁路、拉林铁路相继开通，复兴号列车驶上了高原，电气化铁路弥补了交通的不足，形成了完整的“Y”字形铁路网络。曾经被群山阻隔的雪域高原，现在人流、物流、信息流都畅通无阻，祖国边疆和内地真正连成了一条线。
天路二十年，就是一条民族共富的振兴之路。铁路通则百业兴，西藏药企利用铁路便利大大减少了物流成本，物流企业用“铁转公”的方式把包裹送到偏远的小村庄，沿线车站又带动起许多产业，大量群众依靠铁路稳定就业、踏实致富。另一方面，旅游专列开进拉萨，铁路线变成了旅游线，沿线的民宿、文创产业也因此蓬勃发展，农牧民也吃上了旅游饭。
天路二十年，就是一条传承奋斗精神的奉献之路。亮眼的成绩背后，是一代代铁路人的默默奉献和无私付出。资深火车司机安全行车超过一百万公里，把驾驶经验以及责任担当传授给年轻的后人；唐古拉站的工作人员在艰苦的环境下工作，践行着“缺氧不缺精神”的初心；线路养护人员不怕零下四十度的寒冷，认真检查铁轨设备，保证行车安全；护路队员不管刮风下雨，都坚持每天巡线，保证每一段铁路的安全畅通。二十年来，“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神，深深扎根铁路人心中，激励着一代又一代铁路人不断前行，让这条高原天路一直充满生机和活力。
二十载步履不停，二十载繁华满枝。站在通车二十周年的时间节点望向未来，这条天路，将继续畅通内外联系，助力雪域高原实现高质量发展，书写边疆各族群众幸福生活的全新篇章。
（来源：中国网 作者：李志梅 简艳）
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