四川
也就是说，一个曾经能在周末拉出一支远征舰队的世界强国，如今连自家的核潜艇都凑不出一艘能用的，这种落差确实让人唏嘘。
结果就是，数字说明了一切：英国海军目前仅有护卫舰和驱逐舰共计13艘，而40年前这个数字是59艘。在现役的6艘45型驱逐舰中，目前只有2艘可执行战斗任务。陆军的处境同样惨淡，现役官兵规模缩减至7.3万人，创下拿破仑战争之后的历史新低。
除了舰艇、人员数量锐减，英国军队还暴露出机构臃肿、战力被官僚体系吞噬的顽疾。目前英国海军在编将军人数，甚至超过可正常出海作战的军舰数量，臃肿冗余的官僚体系挤占大量国防资源，进一步侵蚀一线部队的实战能力。
在装备发展层面，英国国防部长期本末倒置，数十亿英镑资金持续投入到多款问题频出的老旧装备升级项目中，却忽视无人机、网络攻防、电子对抗等现代主流作战领域，错失军事技术迭代的机遇。
比如，陆军主力“阿贾克斯”装甲车项目耗时多年、耗资超60亿英镑，不仅进度严重滞后，还存在噪音、震动超标等硬伤，会损伤驾乘人员听力，至今无法形成可靠战斗力。至于两艘造价合计超60亿英镑的“伊丽莎白女王”级航空母舰，才服役短短几年，维修费已超过10亿英镑，故障频发已成为一种常态。
事实上，德国媒体如今对英国的这番评价，其实算不上夸张。
因为客观来讲，现阶段的英国虽然仍是联合国"五常"之一，但无论是从经济实力还是军事角度来看，或者和常被调侃为“互联网五常”的印度相比，也没有什么显著优势。
以海军为例。印度海军现役拥有2艘航空母舰，分别是从俄罗斯买来的"维克拉马蒂亚"号和国产的"维克兰特"号，虽然吨位和舰载机性能都不如英国的"伊丽莎白女王"级，但人家好歹是双航母配置，而且两艘都能出海。英国虽然有2艘6.5万吨级的航母，但"威尔士亲王"号三天两头趴窝维修，实际能用的经常只有1艘。
在水面战舰方面，印度海军拥有13艘导弹驱逐舰和16艘主力护卫舰，总数接近30艘，而且近年来P15B型"维沙卡帕特南"级驱逐舰和P17A型"尼尔吉里"级护卫舰正在批量服役，新舰数量增长很快。
英国这边，驱逐舰加护卫舰一共只剩13艘，其中6艘是45型驱逐舰，另外7艘是23型护卫舰，但考虑到“铁公爵”号已经事实上退出现役，再加上今年计划退役的“里士满”号，实际能动的护卫舰只有5艘。
更关键的是，印度海军的造舰势头正猛。从2025年初到2026年中，不到两年半的时间，印度海军就新增了8艘驱逐舰和护卫舰，这个服役速度连美国海军都得侧目。
而英国这边，新一代的26型护卫舰首舰"格拉斯哥"号要到2026年底才能交付，31型护卫舰还在慢慢造，83型万吨大驱更是已经被摆上了可能被砍掉的名单。
此消彼长之下，英国皇家海军和印度海军之间的实力差距正在快速缩小，甚至在部分领域已经被反超。
可以说，当年号称"日不落帝国"的英国，海军舰艇总吨位巅峰时期高达250万吨，在全球各大洋横着走，可如今总吨位缩水到不足巅峰的三分之一，连自己曾经的殖民地印度，在海军规模上都快要追平甚至超越它了。这足以说明，祖上留下的雄厚基业，确实已被英国败得差不多了。
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