辽宁
近日，沈阳市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要正式发布。内容十分全面，大家可以扫码查看全文↓↓↓
小编为您梳理了地铁、公交、铁路、机场等交通出行方面的未来五年规划，一起来看看吧。
航空：
新建长3600米、宽45米的桃仙国际机场第二跑道，配套建设滑行道、机坪等附属设施。规划建设T4航站楼及综合交通中心，完成地铁、城际预留工程。加快推进沈阳南站至机场高铁连接线等建设，预留地铁K2线接通条件。
铁路：
建设京哈直通线，线路全长42公里。推动秦沈高铁第二通道建设，将新建线路引入京哈高铁沈阳西站，与京哈高铁贯通。建设沈阳至金宝屯铁路，由沈阳虎石台站引出，向北经沈阳市法库县、康平县，接入平齐铁路金宝屯站。
（网络图片，以实际建设为准）
公路：
按照整体式八车道标准改扩建京哈高速（盘锦至沈阳段）。改建京抚线红庙子特大桥及引道，新建辽中外环京抚线（辽大线至沈海线段）、新民市通武线（南转盘至柳河沟段）、国道西奈线（中央大街至法盘线）等绕城公路。
积极谋划建设胜利南街、长青南街等快速路。加大跨浑河通道密度，谋划新建文溯桥和凌空桥。加快跨铁路通道建设，积极谋划文储路、南堤路、卫工街地道桥项目。
公共交通：
大力发展城市公共交通，加快建设地铁6号线等轨道交通工程，优化公交线网布局，推广公共交通导向型开发（TOD）模式。
谋划轨道交通重点项目7个，里程约179公里，包括地铁5号线一期、7号线一期、8号线一期、16号线一期、4号线北延、9号线北延、9号线东延。实施公交车辆小型化转型400辆，推进公交专用道建设改造。
建设“轨道上的都市圈”，加快推进沈辽鞍、沈铁等城际铁路前期工作。完善公共交通跨市运行机制，推动都市圈道路客运定制化发展。
通览这份“十五五”蓝图，能感受到沈阳做强枢纽、做实都市圈的决心。几个亮点尤为突出：
一是桃仙机场二跑道加T4航站楼的组合，真正向国际航空枢纽迈出关键一步，高铁、地铁、城际预留也让空铁联运有了更多想象空间。
二是轨道网“大扩容”，一口气谋划7个轨道交通项目、约179公里，不仅填补中心城区线网空白，还通过城际铁路向鞍山、铁岭延伸，“轨道上的都市圈”骨架呼之欲出。
三是细节上越来越注重“人本位”，无论是公交车辆小型化转型，还是TOD模式推广，都意味着未来出行会更便捷、更贴近日常实际需求。
当然，蓝图变实景，关键在于稳定的要素保障与推进节奏，期待项目能分批有序落地，让市民早日享受到“外联内畅”的出行红利。
结语：
交通是城市的血脉，也是百姓感受发展温度最直接的窗口。十五五的沈阳，正在编织一张更密的立体交通网，把机场、高铁、城际、地铁和公交无缝衔接起来。未来五年，我们不妨多一份期待，也多一份关注，看这些线条如何从纸面延伸到脚下，一点一点改变我们的生活，一起见证城市向上的力量。
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