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最新消息!
始建于1917年的中心公园
陪伴了几代天津人
今年
中心公园将进行改造提升
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设置在公园里的12条公交线路
在结束一天运营后
陆续搬离了公园
公交车站迁移后
丹东路改为步行街
中心公园将提升为
浓郁的法式花园
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设站以来的60余年间,几经变化的公交站牌藏着数不清的朝夕,往来车流载着一代人的日常。旧站远去,新景将至,等车的闲谈、驻足的张望、匆匆奔赴的时光,成为回忆。
5日中午,今晚报记者来到了中心公园内,此时花园路上已见不到公交车的身影,只余下几个公交站屋,以及来不及拆走的“中心公园公交站”的候车亭,背板上的线路信息已经被撕下,站屋的玻璃上贴着线路迁移的通知。临近13:00,仍可以看见三三两两的乘客,见到线路迁移通知后,大家开始打开手机查询,看一看新站点搬到了哪里,有的使用地图导航到新站点,有的干脆叫起了网约车。“这可是个老站了,这一变化,我们还真得跟着适应。”一对夫妻一边谈论一边跟着导航往新的站点走。
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走进公园内部,发现一些展示牌上也贴出了通知。通知的内容是:从6月8日到10月31日,中心公园要闭园进行提升改造。虽然告示已经贴出,但是周围居民仍旧在院内遛弯。“居委会前段时间也通知了,估计很快就会改造了。”一名居民告诉今晚报记者。从和平区城市管理委获悉,目前各项准备工作已开始,不久施工区域就会围上挡板。
守站六载
惜别中心公园
上周五,站员魏娜回到了中心公园的站点,因为刚刚搬离,站点里的很多物品还没来得及收拾。在中心公园驻站6年多,突然离开熟悉的地方,魏娜心里有些不舍。
中心公园周边道路空间有限,设置在公园里的公交线路都是副站,就是在公园道路稍宽阔处放置一间临时用房,最大的家具就是一张办公桌和一把椅子。公交车开进花园路后,到站的乘客下车,候车的乘客上车,车辆随即驶离,公交车驾驶员几乎不用下车,站员记录下车辆的行驶信息。
魏娜说刚开始的时候不适应,平时5:00就出门,23:00后才能到家,工作地点就局限在一间屋里,工作时只有一个人。“5:20我就到站了,先给驾驶员测酒,然后做朝向、安全教育等,工作特别琐碎,每个人的情况都需要拍照上传,驾驶员检测合格了,早班车才能发出去。”魏娜说,早晨的时候,忙得连早点都吃不上。
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中心公园
刚到中心公园站点的时候,魏娜只负责一条线路的工作,后来增加到两条线路,到中心公园站点撤销前,她已经负责三条线路的站点服务工作了。“我刚到这个站点的时候,条件还不是特别好,临时搭建的房子,没法引入自来水。我上班的时候要提着大水壶,后来我自己也嫌麻烦,就常常买几瓶水带着。”魏娜回忆说。
令魏娜欣慰的是,作为公交服务的一个站点,他们也成了周边社区的一部分。魏娜的困难被邻居发现了,一位老大娘每天都会给魏娜送来一壶热水。魏娜说:“我至今都记得那位大娘第一次来给我送水的情景。她不知道我的名字,直接就说‘闺女,我给你送壶水。’后来熟悉之后,这一声闺女始终没有改过来。大娘不仅给我送水,每当家里做好吃的,还给我送过来,有时候是几个包子,有时是一碗饺子。”
就在魏娜忙着在站屋里收拾东西的时候,屋门和窗户时不时地被人敲响。每当敲击声响起,魏娜都会推门走出去,站在门外的都是想问路的乘客。一名老人问魏娜:“我站在这里十好几分钟了,怎么也不见830路来呢?”听到老人的询问,魏娜赶紧告诉老人,830路已经不在中心公园停靠,新的终点站在新华路和唐山道的交口附近。
60余年公交站
正式离开中心公园片区
今晚报记者从天津市公交集团得知,从上个世纪60年代开始,中心公园开始设置公交站,至今已经有60余年。进入花园路的公交线路,在此次撤站前共有12条。为配合中心公园改造提升,6月4日,首先对828路、837路、97路、826路、851路、838路、831路、185路、830路共9条线路进行调整。6月7日,又对37路、93路、666路共3条线路进行调整。
为了完善核心城区公交场站布局,为线路停靠周转提供保障,天津市公交集团通过改造现有站点、新建公交场站、调整线路走向等方式,对中心公园片区的12条公交线路实施优化升级,对天河城公交站配套设施及车辆进出走向进行优化规整,改善站点通行秩序,提升运营安全与效率;另外,在福安大街与禄安大街交口新建金街公交场站。需要注意的是,目前金街公交站场站施工暂未结束,线路起始站及终点站,需临时在百货大楼公交站上下乘客,金街公交站暂不停靠。此次线路优化升级,整合了中心公园、金街、天河城、天津站等核心区域公交资源。
今晚报记者从和平区城市管理委获悉,中心公园的提升改造,主要提升花园路及6条放射状道路路况,公交车站迁移,把丹东路改为步行街,中心公园提升为浓郁的法式花园。对于承载几代人记忆的中心亭及周边设施,采用“保留+翻新”的设计思路,保持原有建筑形制与风貌,仅对老化部件进行修复、对外观进行保护性翻新。
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中心公园整体提升效果图
中心公园腾退所有机动车和公交站
涉及的公交线路均进行了调整
97路:调整线路终点站至“天河城公交站”
185路:调整线路终点站至“天津站公交站”
826路:调整线路终点站至“天河城公交站”
828路:调整线路终点站至“天津站海河广场”
830路:调整线路终点站至“新华路唐山道站”
831路:调整线路终点站至“王顶堤立交桥南”
837路:调整线路终点站至“和平路地铁站”
838路:调整线路终点站至“营口道山东路”
851路:调整线路终点站至“营口道山东路”
37路、93路、666路:调整线路终点站至“金街公交站”。但由于“金街公交站”未完成施工,此三线暂以“百货大楼”为终点。
中心公园站周边
已经贴了多条线路调整的通知
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图源:那个CHENyx
中心公园的公交站
最早可以追溯到上世纪五十年代
为天津公交系统服务了近七十载
1、9、11(已停运)、19(已停运)、20、24、26(已停运)、37、57(已停运)、91(已停运)、92、93、94(已停运)、95、97、185、611慢车(已停运)、629、637(已停运)、652、666、703(已停运)、809(已停运)、826、827、828、831、837、838、840、843(已停运)、851等线路
都曾在此始发
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包括中心公园总站在内的周边区域
也入驻了不少公交线路
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图源:DYC-ZK6125HG1
这些不久前拍摄的照片
也已经成了我们的回忆
为这个公交站画上了局点
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图源:小红书@顶点VISION|regret
来源:天津新闻广播、天津生活通、今晚报、天津和平
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