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全新奥迪SQ7这次最狠的地方，不是屏幕多，也不是配置满，而是继续给到了4.0T双涡轮增压V8发动机。
591马力、800牛·米，0-100km/h加速3.8秒，这种数据放在一台7座SUV上，确实够刺激。
小爱觉得，SQ7最大的独特性，就是它把家庭实用和性能情绪放在了一起。
你可以带家人出门，也可以在自己开车时感受到V8带来的底气，这种车现在越来越少见。
车内标配7座，也能选6座，第三排还带加热，对经常全家出行的用户比较友好。
不过第三排毕竟还是SUV第三排，更适合短途或者孩子乘坐，满员长途最好先去试坐。
内饰方面，新车配备11.9英寸仪表、14.5英寸中控屏和12.3英寸副驾屏，科技感明显提升。
副驾屏对长途出行挺实用，能看导航、娱乐信息，也能减少驾驶员分心。
但小爱也希望奥迪别把所有功能都塞进屏幕里。
空调、音量、驾驶模式这些常用操作，保留实体按键会更顺手。
配置上，Bang & Olufsen 4D音响、四区自动恒温空调、9区域可调透明度全景天幕、泊车辅助系统pro版，都符合豪华SUV定位。
尤其是全景天幕，不只是好看，也能照顾不同乘客的采光需求。
外观方面，SQ7加入黑色套件，前后包围、侧裙、后视镜、车窗框架都更运动。
标配22英寸轮圈，可选23英寸熏黑轮圈，再加双边共四出排气，气场比普通Q7更足。
不过轮圈越大，后期轮胎成本越高，舒适性也可能打折。
如果家用比例高，小爱觉得22英寸比23英寸更稳妥。
它还具备7700磅牵引能力，不只是跑得快。
如果你有露营、拖挂房车、拖船需求，SQ7的实用性会比普通性能SUV更强。
自适应空气悬架也是关键配置，能兼顾舒适和操控。
高速更稳，烂路更从容，这才是豪华性能SUV该有的底气。
但SQ7并不适合所有人。
如果你只是普通通勤、偶尔家用，普通Q7可能更理性，用车成本也更友好。
如果你在意的是V8性能、品牌气场、7座空间和驾驶乐趣，那SQ7才更对味。
目前官方没有公布详细价格，所以小爱不乱写。
等正式售价出来后，建议重点看入门配置是否够用，以及6座、23英寸轮圈、高阶辅助这些选装价格高不高。
总的来看，全新奥迪SQ7是一台很有性格的车。
它有家庭SUV的体面，也有V8性能车的暴躁，适合那些既要照顾家人，又不想放弃驾驶乐趣的人。
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