法国能源企业Engie与European Energy达成协议,计划在2030年前将丹麦Kassø绿氢项目产能扩大至150MW。
该项目位于丹麦奥本罗市,已获得德国政府2.28亿欧元补贴,用于在现有52MW产能基础上扩建,并接入规划中的丹麦—德国氢能骨干管网(Hydrogen Backbone)。
Kassø项目于2025年正式投运,通过电解水生产绿氢,并将其作为电子甲醇生产原料。
根据最新合作协议,专注于能源资产、基础设施和灵活能源解决方案的Engie将获得每年2万吨绿氢的销售权。同时,双方还将开展技术研究,并评估氢气运输物流方案。
不过,公告并未披露具体扩产措施。目前项目采用3台西门子能源电解槽进行制氢。媒体已就扩产方案向European Energy寻求进一步信息。
European Energy Power-to-X业务负责人Rene Alcaraz Frederiksen表示,Engie在可再生能源供需衔接方面拥有丰富经验,将在推动欧洲脱碳进程中发挥重要作用。
此次项目扩建资金来自欧洲氢能银行“拍卖即服务”机制。该机制向丹麦三个项目总计提供13亿欧元补贴,以支持向欧洲氢能骨干网络供氢。该骨干网络被欧盟列为共同利益项目(PCI),计划于2030年前建成。
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除Kassø项目外:
- -Everfuel 获得2.449亿欧元补贴,用于其位于Vejen的Frigg项目一期200MW工程;
- -Copenhagen Infrastructure Partners 获得约7.77亿欧元补贴,用于位于Esbjerg的Høst项目。
凭借丰富的海上风电资源,丹麦被认为是欧洲最具潜力的绿氢生产国之一,目前多个项目正瞄准向德国出口绿氢。
不过,丹麦氢能骨干管网建设已从原定2028年投运时间推迟。输电运营商 Energinet 表示,项目复杂性提升以及规划和环境审批周期延长是主要原因。
与此同时,德国正加速提升绿氢需求。德国已通过交通运输领域绿氢消费强制要求:到2040年,氢能必须占交通运输能源消费总量的10%未达到要求的燃料供应商将面临处罚。
这一政策预计将进一步推动德国对进口绿氢的需求增长。
(素材来自:Kassø 全球氢能网、新能源网综合)
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