北京
来源：滚动播报
（来源：中工网）
为扎实推进第二十四个全国“安全生产月”活动走深走实，深入践行“人人讲安全、个个会应急”主题要求，近日，中铁九局沈吉水害整治项目经理部立足项目既有线营业施工、水害地质薄弱、汛期风险集中、交叉作业密集的工程实际，深入开展“我为安全献一计”合理化建议征集活动，充分调动全员抓安全、管安全、保安全的主动性和积极性，持续夯实项目安全管控根基。
沈吉铁路水害整治工程属于灾后既有线补强修复重点工程，施工环境复杂、安全风险叠加。受前期水害影响，沿线路基土体松软、边坡稳定性不足、隐蔽隐患点位多，汛期强降雨极易诱发路基沉降、边坡溜塌、排水不畅等次生风险。同时，项目紧邻既有运营线路，人机交叉作业频繁、营业线侵限风险高，安全管控压力大、标准严、责任重。
为破解现场安全管理难点、堵点，项目部坚持全员共治、源头治理、动态管控原则，面向各部室、施工班组广泛征集安全管理“金点子”，鼓励全体参建员工立足岗位、结合实操，围绕隐患排查、现场防护、汛期施工、应急管理、教育培训、设备管控等方面建言献策，切实让一线经验转化为安全管理实效。
活动期间，项目累计收集多条贴合现场、务实可行的安全合理化建议，并快速落地转化、闭环落实。针对水害工程隐蔽隐患多、雨后风险反弹快的特点，项目推行网格化分区管控、雨后专项复勘、隐患动态清零机制，实现隐患排查全覆盖、无死角、可追溯。针对既有线高风险作业，严格落实营业线施工双人监护、硬隔离封闭、机具双锁定管控举措，从严卡控营业线施工安全红线，坚决杜绝侵限、违章作业等风险。结合汛期施工特点，持续优化班前安全交底、典型事故案例警示、全员隐患随手拍等管控模式，进一步规范作业行为、提升全员安全意识。同时，根据一线建议完善汛期防汛、边坡险情、突发应急处置预案，补齐抢险物资储备，常态化开展实战化应急演练，全面提升项目应急处置和防灾减灾能力。
此次“我为安全献一计”活动，有效打通了安全管理“最后一公里”，推动项目安全管理由被动管控向主动预防、全员参与、全域覆盖转变。（工人日报客户端记者 刘兵 通讯员 高彦斌）
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