湖北
拿到驾照后的第三个月，我终于鼓起勇气尝试夜间开车。出发前我信心满满——白天已经在城市道路上练过多次，自认为车技娴熟，就差一个“车神”称号了。然而当夜幕降临，我坐进驾驶座，发动引擎的那一刻，才发现事情没那么简单。对面的车灯像两把利剑直刺过来，我瞬间被晃得睁不开眼，心里只有一个念头：这些人为什么要开远光灯？后来朋友告诉我，那只是普通的近光灯。
上路之后，我发现自己成了“远光灯克星”——不是我会克它，而是它克我。每当对面来车，我就会本能地减速、眯眼、握紧方向盘，嘴里念念有词：“关掉关掉关掉……”有一次实在太亮，我干脆把车停在路边，等那辆车过去了才敢继续走。副驾的朋友笑得直拍大腿：“你是不是以为对面开的是探照灯？”我瞪了他一眼，心想你行你上啊。
最尴尬的是在高速上。没有路灯，我只能靠着前车的尾灯和路边的反光条判断方向。后车嫌我开得慢，不停地闪远光灯催促。我被闪得心烦，干脆靠右让道，结果那辆车超过去的时候，我才发现人家开的是辆小面包，而我开的是SUV——我居然怕一辆面包车。那一刻我深深怀疑自己是不是不适合开夜车。
后来我总结了几条夜车生存法则：第一，把车内后视镜调到防眩目模式；第二，尽量跟着一辆开得稳的车，保持安全距离；第三，实在不行就白天开。现在我已经敢开夜车了，但每次对面来车，我还是会下意识地说一句“关远光”。虽然大多数时候对方根本听不到，但说出来心里踏实。车神梦碎了，但至少我还活着。
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