河南将增四条高铁！其中一条预计九月通车

河南高铁线路的建设进展，京港高铁(雄商段)河南段、焦济洛平高铁、平漯周高铁、南信合高铁，具体详情快来一起了解。

京港高铁(雄商段)河南段

✅线路详情：

京港高铁雄商段北起京雄城际雄安站，向南经衡水、聊城、菏泽等地至商丘市

图源：人民日报

✅建设规模：

正线全长552公里。全线设雄安、任丘西、肃宁河间、深州东、衡水南、枣强南、清河西、临清东、聊城西、阳谷东、台前东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西、商丘16座车站。其中雄安和菏泽东2座车站为既有车站，梁山、郓城、商丘3座车站为改扩建车站，衡水南等11座车站为新建车站，其中河北有6座。

✅铁路等级：

设计时速350公里/小时

✅最新建设进展：

5月25日凌晨5时13分，55432次高速综合检测列车从商丘站平稳驶出，标志着京港高铁(雄商段)全线拉通试验工作正式启动，联调联试取得重要阶段性成果，为线路后续试运行、开通运营筑牢安全与设备基础。

图源：河南日报

全线拉通试验是联调联试过程中的重要一环。试验期间，铁路部门将对全线轨道、供电、接触网、通信等各系统开展全面综合验证，确保各项指标全面达标、系统匹配稳定，满足高速列车安全运行标准。

✅预计通车时间：

计划于2026年9月建成通车

焦济洛平高铁

✅项目地点：

线路起自郑太高铁珏山线路所，向南经焦作市辖沁阳市，济源市，跨黄河后引入郑西高铁洛阳龙门站，出站后经洛阳市伊川县、汝阳县，平顶山市辖汝州市，接入郑渝高铁平顶山西站，新建线路长229.2公里

图源：河南铁建投集团

✅建设规模：

全线新设沁阳西、济源东、孟津北、汝阳东、汝州南5座车站，改建洛阳龙门、焦作西站；预留伊川西站，待客流成熟时组织实施。龙门站新建焦平场3台7线，郑西场增设1台1线；扩建洛阳龙门站存车场为动车运用所，增设4线检查库、12条存车线并预留进一步发展条件。

项目建设工期4年，项目投资估算464.80亿元。

✅铁路等级：

铁路等级为高速铁路，设计速度350公里/小时

✅计划工期：

1460日历天，计划竣工日期：2029年4月24日

✅建设意义：

焦洛平高铁设计时速350公里，建成后将实现洛阳至焦作、平顶山1小时直达，并通过衔接郑太、郑渝等干线铁路，形成豫西北至成渝城市群的快速通道。

信息来源：河南省公共资源交易中心

https://hnsggzyjy.henan.gov.cn/jyxx/002001/002001001/20250320/2fc9cb98-07a9-414b-9e25-58f0c2e3af68.html

✅最新建设进展

5月31日，焦济洛平高铁洛阳西军屯大桥首榀箱梁预制完成，这标志着该大桥施工将转入箱梁规模化预制施工新阶段，为桥梁上部结构施工奠定坚实基础。

图源：河南铁建投集团

平漯周高铁

✅项目地点：

平漯周高铁位于河南省中南部平顶山市、漯河市、周口市境内

✅建设规模：

线路西起郑万高铁平顶山西站，向东经平顶山南、舞阳县北，在漯河市与京广高铁漯河西站并站，经周口市商水县北后，折向南引入郑阜高铁周口东站，正线长度 199.679公里，平顶山市境内66.369公里，漯河市境内82.605公里，周口市境内50.705公里。工程总投资367.54亿元。

全线共设平顶山西站、平顶山南站、舞阳北站、漯河西站、周口西站、周口东站等车站6座，其中平顶山南站、舞阳北站、周口西站为新建车站。

✅铁路等级：

平漯周高铁为高速铁路，双线，电力牵引，设计速度目标值350公里/小时

✅建设意义：

国家中长期路网规划中，平漯周高铁是呼南高铁豫西通道、郑渝、京广、郑阜等多条纵向高铁通道间的便捷联络线，主要承担太原、西安、兰州、洛阳、商丘等地区与合肥、南京、杭州、上海、广州及其沿线地区的中、长途客流，以及平顶山至周口沿线经济区内的城际客流，是一条兼具路网与城际功能的高铁线路。

平漯周高铁建成后，可形成我国西北地区途经中原腹地至长三角地区新的大通道。

✅最新建设进展：

6月3日，河南铁建投集团发布平漯周高铁项目动态，平漯周高铁站前九标项目商周特大桥道岔连续梁顺利浇筑完成，标志着项目重点控制性工程取得重大突破，为全线架梁通道贯通筑牢坚实基础。

图源：河南铁建投集团

南信合高铁

✅项目地点：

本项目线路起自郑万高铁南阳东站，经河南省南阳市宛城区、唐河县、桐柏县，驻马店泌阳县，信阳市平桥区、浉河区、罗山县、息县、潢川县、光山县、商城县、固始县，经豫皖省界至六安市金寨县，于在建合武高铁金寨东站并站后设置联络线引入在建合武高铁，利用合武高铁引入六安北站及合肥枢纽，同时向东新建金寨东至独山连接线引入合武铁路独山镇站沟通既有合武铁路及在建六庆铁路。

✅建设规模：

南阳东站至金寨东站间正线长约389km，设南阳东、唐河北、泌阳、桐柏北、信阳东、罗山南、息县南、潢川南、商城、固始、金寨东11座车站，新设车站4座，利用既有或在建车站7座，铁路等级为高速铁路，设计速度目标值为350km/h。

✅铁路等级：

铁路等级为高速铁路，设计速度350公里/小时

✅建设意义：

该项目建成后，可形成华东、华中至西北地区便捷快速客运通道，覆盖国土面积近10万平方公里，直接服务人口近5000万。

✅最新建设进展

5月25日，河南省发改委发布《河南省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》，在综合交通运输体系建设中提及，建成雄安新区至商丘、平顶山至漯河至周口、焦济洛平、南阳至信阳至合肥等高铁，建设阜阳至黄冈高铁，规划建设新乡至焦作等铁路

图源：河南省发改委

原文链接：https://fgw.henan.gov.cn/2026/05-25/3357773.html

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