湖南
最近某航发了正式通知，说是从5月1号开始停止发放飞行员、乘务员和安全员的过夜费。我看到不少民航自媒体写了这个事，但它们信息陈述以及批评抨击居多，我聊点他们没有提的。
有个细节被大部分人忽略了。根据这个航司通告里所说的，“公司正在研究制定《空勤人员绩效奖励管理规定》，……，该规定将另行印发通知。”
其实最大的变数就在这里。过夜费是薪酬结构的一个组成部分，但是某航现在等不及将完整的方案制定完毕就要着急忙慌的把其中的一个子项，也就是过夜费的变革公示出来，这里面有很多可能的信息量。我随便猜猜，你们也随便看看。
薪酬改革方向是悲观的
虽然某航现在还没公布他们的薪酬改革方向，但是我的预测是悲观的。或者直白一点，我觉得这次他们的薪资改革就是想往相当幅度的降薪方向去改。我说说我的理由。
这一次公布的取消过夜费，很明显是一个对一线人员利空、打击士气的消息。如果后续配套的薪资改革政策并不会涉及降薪，只是在现有薪资盘子里做一些分配策略调整的话，比如更重效率的薪资分配，那么作为企业，更合理的政策公示办法应该是把这一个坏消息（取消过夜费）藏在一堆好消息里面。
而现在单独拎出来公布一个坏消息，这意味着很有可能后面还会有更多的坏消息。
某航的现状是危机的
我的第二个观点：某航这一次的单独公示，说明经营情况确实很急迫了。
和第一个观点一样的逻辑，明明一个利空、打击士气的坏消息，它其实可以包装到整个薪资改革方案中一起公布。但是某航已经等不及了，迫不及待地要提前放出来，很可能的原因在于提前一个月公布，就能省下一个月的过夜费。
在月度过夜费的这个成本上，某航放弃了可能更柔和的通知方式。
当然了，也有可能其实不管通知方式怎样，一线最终也能切切实实知道工资少了，于是也就不需要在意怎么通知这种细节了。
某航的这种做法是否合法
我不知道关于这一次实质上的降薪，某航之前有没有走该走的法律程序。比如有没有民主调查，有没有和工会或者员工代表进行商议。如果没有，那这里面有合法性的问题。
当然，我也知道某航这几年确实很难。我查了查它相关的信息，经营负面消息挺多的，诉讼也挺多的。所以在这种饭都快吃不上的时候，可能也就顾不上吃饭时符不符合用餐礼仪的问题了。
最后
最后说一下，这个事对于某航的一线空勤人员来说，肯定不是一个好消息，因为它实打实地减少了空勤人员的工资收入。过夜费这一块，每个人可能会少个千把块钱（如果飞行员过夜费标准和乘务不一致的话，飞行会少得更多）。
面对这种情况，一线人员其实也没有更多好的办法。维权的话，收益和成本比太低；改变现状的话一线又没这个能量。
你用脚投票吧，成本又太高。劳动者的弱势地位就是如此显然，而这，也是为什么劳动法更多直接偏向于保护劳动者利益的原因之一。
遇到这种情况，你们有什么好办法吗？你们对于这个航司薪酬改革有什么预测？我在留言区等着学习。
全文完，如果觉得不错请关注、点赞、推荐、留言与打赏。
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