VP-Link为普通信2U机架24口2.5G M12交换机轨交船载自主国产通信

为普通信vp-link国产化M12交换机

从复兴号驰骋千里的钢轨之上，到地铁穿梭幽深隧道之间，再到远洋巨轮破浪出海的茫茫蓝海，智慧交通与海事装备的数字化转型，离不开一套自主可控、耐造可靠的车载船载通信枢纽。随着国内轨交、船舶装备国产化替换提速，传统进口交换机存在供应链受限、带宽不足、颠簸工况接口易脱落、POE 供电不稳等痛点。深圳市为普通信 VP-Link 立足国产化信创战略，重磅推出 2U 机架式 24 口 2.5Gbps X-Code 航插 M12 车载 POE 交换机，全链路国产自研、军工级防护、多场景定制适配，成为高铁、城轨、远洋船舶智能化改造优选国产化通信硬件。

全栈全国产自研，从源头打破供应链桎梏

长久以来，高端车载船载工业交换机核心芯片、底层固件、航插元器件高度依赖海外采购，关键装备数据安全与项目交付暗藏断供隐患，难以满足中车、中船等央企国产化招投标硬性准入标准。VP-Link 这款 24 口机架 M12 交换机实现100% 全链路国产化闭环：主控交换芯片、PHY 物理层芯片、电源管理器件、M12 航空连接器全部选用国产元器件，配套自研 VROS 嵌入式操作系统，内置国密加密协议，软硬件无境外黑盒依赖，完美契合轨交、船舶关键基础设施信创建设规范，从硬件底层规避数据泄露、供应链卡脖子风险。

整机采用标准2U 机架式一体化机身，适配车载控制柜、船舶机房标准机柜安装，兼顾集中部署与后期扩容改造；整机无风扇密闭散热设计，低功耗运行，杜绝粉尘进入造成元器件短路，IP40 整机防护等级，防尘防固体碎屑，从容应对车厢机舱密闭多尘环境。

24 口 X-Code M12 航插 + 2.5G 大带宽，POE 一体化简化车载布线

产品标配24 路 X-Code 8 芯 M12 航空锁紧接口，X-Code 航插专为 2.5G 高速传输量身打造，螺纹旋紧式连接结构，通过 IEC61373 车载抗震测试，可耐受 15g 高强度颠簸冲击，相较传统 RJ45 水晶头，杜绝列车启停颠簸、船舶远洋摇晃带来的接口松动、网线脱落、链路断连通病，插拔使用寿命超 1500 次，盐雾耐腐蚀专项处理，可耐受船舶高盐雾腐蚀环境。

端口全线速 2.5Gbps 自适应传输，单口兼容 10/100/1000/2500Mbps 速率，超大交换容量轻松承载4K 车载安防摄像头、PIS 乘客信息屏、车载 AP、TCMS 列车控制系统、船舶导航雷达、机舱传感器多路数据并发传输，告别千兆带宽瓶颈，满足新一代智慧轨交、智能船舶高清化、大数据化升级需求。

整机集成IEEE802.3af/at 标准车载 POE 供电，24 个 M12 端口可灵活选配 POE 输出，单口最高 30W 稳定供电，车载摄像头、船载传感器、前端无线设备可直接通过 M12 线缆取电，省去前端额外铺设电源线材，大幅精简车厢、船舱布线工程量，降低施工与后期运维成本，适配地铁新车量产、老旧船舶智能化改造项目落地。

轨交船载军工级可靠性，严苛工况全天候稳定运行

1、宽温宽压 + 双冗余电源，适配车船复杂供电环境

遵循EN50155 轨道交通、EN50121 电磁兼容车载国标，工作温度覆盖 - 40℃~+75℃超宽温域，北方高寒高铁、南方暴晒地铁、远洋高温机舱均可不间断工作；支持 DC24V/48V/110V 多规格车载船载宽压输入，双路冗余电源备份，具备反接、浪涌、过载三重电源防护，车辆启停电压骤变、船舶电网波动时设备不宕机、链路不中断，保障行车航行核心业务永续在线。

2、毫秒级环网自愈，关键业务零中断

内置 MRP、ERPS、RSTP 多重冗余环网协议，链路故障 20ms 以内极速自愈，列车多车厢级联环网、全船分段组网出现单点线路故障时，监控画面、控制指令无卡顿断连；支持 IGMP 组播、ACL 访问控制、端口流量管控，精细化管理车载 PIS 大屏轮播、多路监控数据流，优化带宽占用，适配大型编组列车、万吨级货轮整网组网架构。

多领域落地应用，赋能中国智造大国重器升级

▶轨道交通：高铁 / 地铁 / 城轨全场景落地

批量配套中车旗下各车型动车组、市域地铁、轻轨列车，接入三大核心车载系统：

1. TCMS 列车行车控制系统：保障车辆牵引、制动信号低时延传输，守护行车安全；
2. PIS 乘客信息系统：全线 2.5G 带宽支撑全车厢高清报站屏、车载广告同步推送；
3. 车载 CCTV 安防系统：24 口 POE 直连车厢全点位 4K 摄像头，全车监控数据集中汇总上传车头调度主机，实现整列车安防可视化管控。

▶船舶海事：商船 / 邮轮 / 海洋平台稳定通信

适配远洋货轮、内河船舶、大型邮轮、海上风电平台、钻井平台，用于全船机舱自动化监控、航行导航雷达数据传输、甲板高清安防、船员无线 AP 组网，凭借抗盐雾、抗船体高频晃动、强 EMC 抗船舱电机电磁干扰优势，在高湿高腐蚀海上环境稳定服役，成为国产船舶国产化配套优选通信设备。

定制化柔性服务，按需适配项目个性化需求

VP-Link 依托多年工业通信定制研发经验，可针对不同轨交车型、特种船舶项目进行软硬件按需定制：可选 A-Code 低速信号 M12 混配端口、扩展万兆 SFP 光纤上联口、定制特殊电压规格、嵌入式专属固件与国密加固方案，支持 ODM/OEM 批量定制，一站式解决车企、船厂、系统集成商项目差异化组网需求，缩短项目调试周期，助力国产轨道交通与船舶装备加速实现全产业链自主可控。

立足国产替代浪潮，为普通信 VP-Link 以硬核自研实力，用 24 口 2.5G M12 POE 机架交换机，持续为中国轨交提速、国产船舶远航筑牢自主可控的数字通信动脉。