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环塔冠军车手空降深圳,为全新坦克700车主交付新车

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6月3日,“环塔冠军的科技体验日”主题活动,于2026粤港澳大湾区车展长城展台正式拉开序幕。

多位从环塔赛场载誉而归的世界顶尖车手齐聚现场,分享他们征战环塔的赛场故事,以及对全新坦克700智能科技的体验感受,并亲自为全新坦克700的车主进行新车交付。



以量产实力豪取大满贯 剑指达喀尔展现中国力量

刚刚收官的2026环塔国际拉力赛堪称历年难度之最,17天7500公里的赛程涵盖沙漠、戈壁、河床等极端工况;50℃极端高温、突发沙暴、松软浮沙等恶劣环境更是对车手的意志力、车辆的可靠性提出严峻考验。

正是在这样极端严苛的赛事环境中,长城坦克700・K-MAN车队交出了统治级的答卷,夺得T2.E量产新能源组厂商杯冠军。坦克品牌包揽个人总用时前三名,更是在13个赛段中包揽11个冠军、8个亚军、7个季军。

按照环塔赛事要求,T2.E量产新能源组参赛车辆的动力总成、底盘结构以及三电系统,都必须与量产车保持一致。

也正是在这种背景下,251号坦克700 Hi4-T赛车不仅斩获T2.E组个人总成绩第一名,并且在与数十台T1级专业改装赛车的同场竞技中,成功跻身全场总成绩前20,打破了“量产车跑不过专业赛车”的行业认知。

坦克今年参赛还给自己设定了更高的挑战,在严格遵循环塔T2.E量产组规则的前提下,提前按照达喀尔赛事标准进行车辆适配,这意味着坦克700面对的是“双重规则”下的考验。在SS9赛段中,坦克700 Hi4-T的251号赛车水箱因撞击严重受损,车手在无备用水箱的情况下,经过简易抢修后“带伤”拿下该赛段亚军,极致的可靠性不仅引发全网热议,更以实战表现诠释了坦克“出得去、回得来”的产品技术底气。



坦克选择征战环塔,不是为了证明自己比谁更强,而是主动将产品置于极限赛事环境下采集工况数据,这些实验室里无法模拟的真实数据,都将用于反哺民用量产车的技术标定与研发,用赛道淬炼的可靠性赋能每一台新车,让普通消费者买到的量产车,都能拥有和环塔冠军赛车同源的核心基因。坦克品牌CEO谷玉坤在发布会上表示:“产业的进步不该在PPT里,单靠价格战和参数内卷,卷不出可靠耐用,更卷不出冠军品质。”

都市出行旗舰新选择 一车满足全场景需求

身披环塔沙场的冠军光环,坦克的外籍车手们在落地深圳后,便跳出传统越野的荒漠场景,在高楼林立、路况复杂的深圳主城区对全新坦克700进行了一场深度的城市场景试驾。



这群常年征战全球各大拉力赛事、见惯各类顶尖越野车型的世界顶级赛车手,在城市道路实际体验后,接连被全新坦克700的智能化实力圈粉,彻底颠覆了他们心中“越野车只适合野外驰骋”的刻板印象。

通过在城市拥堵路况下的跟车和变道体验,这些外籍车手更是直言“被中国科技深深震撼”。作为全球唯一搭载VLA大模型的非承载车型,全新坦克700依托Coffee Pilot 4.0驾驶辅助系统,可实现车位到车位、全程无断点的全场景辅助驾驶能力。无论是城市拥堵跟车、窄路会车还是自动过闸机、自主泊车等一系列高频场景,车辆智能系统均能自主完成,让全新坦克700不仅拥有征服沙海的硬核战力,更兼具优雅穿行都市CBD的智慧实力。

作为一款全域豪华SUV新旗舰,即便不用于极限越野场景,全新坦克700按照专业越野车标准打造的车身结构与系统冗余设计,也能为用户带来远超传统城市SUV的可靠性与被动安全防护。这种兼顾硬核越野基因与都市豪华属性的产品特质,完美适配主流消费群体的日常城市通勤需求,也是全新坦克700能够上市即热销、成为都市出行新选择的核心价值所在。

冠军车手亲自交付 铁汉柔情传递品牌温度

本次活动中,外籍车手还与坦克品牌一起,将赛场淬炼而来的冠军品质正式传递到用户手中。车主接过的不止是车辆钥匙,更是象征环塔赛事荣誉的冠军精神与专属祝福。



从环塔到都市,从赛道到生活,坦克品牌正在走出一条独具特色的中国品牌向上之路。未来,坦克也将持续为消费者带来兼具硬派实力、智能体验与人文温度的豪华新体验,与中国自主品牌携手并肩,共同助力中国从汽车大国迈向汽车强国。

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